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普铁变配电值班员、检修岗位必知必会题库(普速)(综合)
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普铁变配电值班员、检修岗位必知必会题库(普速)(综合)
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第110条 (五) 在室内设备充装 SF6 气体时,周围环境相对湿度应不大于 ( ),并避免 SF6 气体泄漏到工作区。从 SF6 气体钢瓶引出气体时,应使用减压阀降压。当瓶内压 力降至 ( )×104Pa(1 个大气压)时, 即停止引出气体,并关紧气瓶阀门,盖上瓶帽。

A、 80%,9.8

B、 80%,9.6

C、 70%,9.8

D、 70%,10.2

答案:A

解析:高速铁路牵引变电所安全工作规则

普铁变配电值班员、检修岗位必知必会题库(普速)(综合)
遇有下列情况时,应适当增加巡视次数。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000374a6-cc31-d415-c0da-3dc9e14ce300.html
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例行试验是指为获取设备状态量,评估设备状态,及时发现事故隐患,定期进行的各种带电检测和停电试验。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00117b92-be28-cf3b-c005-6eaf12a36600.html
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当进行电气设备的停电作业时,工作领导人除监护作业组成员的作业安全外,在下列情况可以参加作业:( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000374a6-cc32-30e1-c0da-3dc9e14ce300.html
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在作业中断期间,未征得工作领导人同意,作业组成员不得擅自进入作业地点。
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第20条 运行中交直流系统低压开关分、合闸须经供电调度同意之后 方可操作(照明、加热等馈电回路除外);在运维和修试过程中,由值守人员同意后方可操作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00117b92-be29-a271-c005-6eaf12a36600.html
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高速铁路分区所两个供电臂之间设有带隔离开关的跨条以实现越区供电。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00117b92-be28-ac66-c005-6eaf12a36600.html
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无人值守的牵引变电所,必要时(如当地倒闸或检修作业时)恢复有人值守模式,由安全等级不低于“ ”级的运维、修试人员临时担任值守人员。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000374a6-cc31-1e0c-c0da-3dc9e14ce300.html
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第97条 设备状态量是直接或间接表征设备状态的各类信息,如数据、声音、图像、现象等。表征设备状态量的数据分为初值、注意值和警示值。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00117b92-be2a-9602-c005-6eaf12a36600.html
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供电应急处置原则:运行断路器控制回路断线,应立即将该断路器退出运行,并以备用断路器代替运行,再查找断线原因,进行修复处理。
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当变压器、电压互感器、断路器、室内配电装置单独停电作业时,应按下列要求执行:( )。
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单选题
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普铁变配电值班员、检修岗位必知必会题库(普速)(综合)

第110条 (五) 在室内设备充装 SF6 气体时,周围环境相对湿度应不大于 ( ),并避免 SF6 气体泄漏到工作区。从 SF6 气体钢瓶引出气体时,应使用减压阀降压。当瓶内压 力降至 ( )×104Pa(1 个大气压)时, 即停止引出气体,并关紧气瓶阀门,盖上瓶帽。

A、 80%,9.8

B、 80%,9.6

C、 70%,9.8

D、 70%,10.2

答案:A

解析:高速铁路牵引变电所安全工作规则

普铁变配电值班员、检修岗位必知必会题库(普速)(综合)
相关题目
遇有下列情况时,应适当增加巡视次数。()

A. 设备过负荷,或负荷有显著增加时。

B. 设备经过大修、改造或长期停用后重新投入系统运行;新安装的设备加入系统运行。

C. 遇有雾、雪、大风雷雨等恶劣天气、事故跳闸和设备 运行中有异常和非正常运行时

D. 对新装或大修后的变压器投入运行后24 小时内,要 每隔两小时巡视1次

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例行试验是指为获取设备状态量,评估设备状态,及时发现事故隐患,定期进行的各种带电检测和停电试验。
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当进行电气设备的停电作业时,工作领导人除监护作业组成员的作业安全外,在下列情况可以参加作业:( )。

A. 全所停电时

B. 部分设备停电、距带电部分较远或有可靠的防护设施,作业组成员不致触及带电部分时

C. 间接带电作业

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在作业中断期间,未征得工作领导人同意,作业组成员不得擅自进入作业地点。
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第20条 运行中交直流系统低压开关分、合闸须经供电调度同意之后 方可操作(照明、加热等馈电回路除外);在运维和修试过程中,由值守人员同意后方可操作。

解析:高速铁路牵引变电所安全工作规则

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高速铁路分区所两个供电臂之间设有带隔离开关的跨条以实现越区供电。
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无人值守的牵引变电所,必要时(如当地倒闸或检修作业时)恢复有人值守模式,由安全等级不低于“ ”级的运维、修试人员临时担任值守人员。()

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000374a6-cc31-1e0c-c0da-3dc9e14ce300.html
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第97条 设备状态量是直接或间接表征设备状态的各类信息,如数据、声音、图像、现象等。表征设备状态量的数据分为初值、注意值和警示值。

解析:高速铁路牵引变电所运行检修规则

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00117b92-be2a-9602-c005-6eaf12a36600.html
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供电应急处置原则:运行断路器控制回路断线,应立即将该断路器退出运行,并以备用断路器代替运行,再查找断线原因,进行修复处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000374a6-cc33-6281-c0da-3dc9e14ce300.html
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当变压器、电压互感器、断路器、室内配电装置单独停电作业时,应按下列要求执行:( )。

A. 变压器和电压互感器的高、低压侧以及变压器的中性点均要分别验电接地

B. 断路器进、出线侧要分别验电接地,母线两端均要装设接地线

C. 室内配电装置上,接地线应装在该装置导电部分的规定地点,这些地点的油漆应刮去并标出记号

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