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内江工务段技能鉴定考试辅助复习题库-（线路中级工）

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内江工务段技能鉴定考试辅助复习题库-（线路中级工）

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判断题

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无缝线路的稳定性，是指由于温度升高，钢轨所产生的温度压力与道床阻力，轨道框架刚度反作用力之间的相对平衡。

答案：A

内江工务段技能鉴定考试辅助复习题库-（线路中级工）

警冲标埋设高度以两线较高线路轨枕面为准，其高度为( )mm.

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扣板(弹片)扣件扭矩应保持在( )。

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钢轨或焊缝处折断，切除断口折损部位的长度不超过( )时，亦可进行原位焊复。

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在较低温度下，如需更换钢轨或夹板，可采用钢轨拉伸器进行。

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接到暴雨警报电报（传真）的有关各单位必须在预报的暴雨来临前( )小时进入“戒备”状态，

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施工地段放行列车限速vmax≤45km/h时，轨枕每隔( )。

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道岔基本轨垂直磨耗，50kg／m及下钢轨在正线上超过6mm，到发线上超过8mm，其他线上10mm时，应及时进行修理或更换。

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曲线半径为800m的正线，圆曲线正矢最大最小值差允许偏差为( )mm。

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钢轨接头在直线地段每节轨上相差量一般应不大于3mm，并应前后、左右抵消，在两股钢轨上累计相差量最大不得大于( )mm。

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螺纹道钉改道时，应用木塞填满钉孔，钻孔后旋入道钉，然后用锤击螺纹道钉。

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内江工务段技能鉴定考试辅助复习题库-（线路中级工）

无缝线路的稳定性，是指由于温度升高，钢轨所产生的温度压力与道床阻力，轨道框架刚度反作用力之间的相对平衡。

答案：A

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警冲标埋设高度以两线较高线路轨枕面为准，其高度为( )mm.

A. 300

B. 350

C. 300—350

D. 400

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扣板(弹片)扣件扭矩应保持在( )。

A. 80～140 N·m

B. 80～150 N·m

C. 70～140 N·m

D. 80～160 N·m

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钢轨或焊缝处折断，切除断口折损部位的长度不超过( )时，亦可进行原位焊复。

A. 50mm

B. 60mm

C. 70mm

D. 80mm

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在较低温度下，如需更换钢轨或夹板，可采用钢轨拉伸器进行。

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接到暴雨警报电报（传真）的有关各单位必须在预报的暴雨来临前( )小时进入“戒备”状态，

A. 5

B. 4

C. 6

D. 8

点击查看答案

施工地段放行列车限速vmax≤45km/h时，轨枕每隔( )。

A. 1根可空1根

B. 2根可空1根

C. 4根可空1根

D. 6根可空1根

点击查看答案

道岔基本轨垂直磨耗，50kg／m及下钢轨在正线上超过6mm，到发线上超过8mm，其他线上10mm时，应及时进行修理或更换。

点击查看答案

曲线半径为800m的正线，圆曲线正矢最大最小值差允许偏差为( )mm。

A. 3

B. 6

C. 9

D. 12

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钢轨接头在直线地段每节轨上相差量一般应不大于3mm，并应前后、左右抵消，在两股钢轨上累计相差量最大不得大于( )mm。

A. 30

B. 25

C. 20

D. 15

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螺纹道钉改道时，应用木塞填满钉孔，钻孔后旋入道钉，然后用锤击螺纹道钉。

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