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内江工务段技能鉴定考试辅助复习题库-（线路中级工）

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内江工务段技能鉴定考试辅助复习题库-（线路中级工）

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判断题

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遇有降雾、暴风雨（雪）等恶劣天气影响瞭望时，应停止线上作业和上道检查，必须作业时，作业负责人应根据人员、作业项目、天气情况，布置安全事项，进行风险预警，采取特殊安全措施，保证来车之前按规定距离及时下道。

答案：A

内江工务段技能鉴定考试辅助复习题库-（线路中级工）

轨底处道床顶面应低于轨枕顶面( )

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轨枕与道砟之间存在空隙，空隙超过( )时称为空板或暗坑。

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铁路集团公司使用( )、钢轨探伤车定期对线路进行动态检查。

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80km/h＜υmax≤120km/h正线道岔轨道静态几何三角坑不平顺临时补修容许偏差管理值（）mm。

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轨底处道床顶面应低于轨枕顶面( )。

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线路发生危及行车安全故障时，防护员应立即使用无线调度电话等通信设备通知( )，并在故障地点设置停车信号。

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无缝线路钢轨折断的永久处理是对紧急处理或临时处理的处所，及时插入短轨进行焊复，恢复无缝线路轨道结构。

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某曲线半径为400m，圆曲线长为28.27m，该曲线圆曲线缩短量为( )mm。

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道岔和站线的维修周期，由铁路局集团公司规定

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可动心轨辙叉道岔的改道作业，调整量不足时可加垫片调整，但厚度不得超过2mm，严禁用改螺纹道钉孔的方法改道。

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内江工务段技能鉴定考试辅助复习题库-（线路中级工）

题目内容

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判断题

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内江工务段技能鉴定考试辅助复习题库-（线路中级工）

遇有降雾、暴风雨（雪）等恶劣天气影响瞭望时，应停止线上作业和上道检查，必须作业时，作业负责人应根据人员、作业项目、天气情况，布置安全事项，进行风险预警，采取特殊安全措施，保证来车之前按规定距离及时下道。

答案：A

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轨底处道床顶面应低于轨枕顶面( )

A. 10~20mm

B. 20~30mm

C. 30~40mm

D. 40~50mm

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轨枕与道砟之间存在空隙，空隙超过( )时称为空板或暗坑。

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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铁路集团公司使用( )、钢轨探伤车定期对线路进行动态检查。

A. 道尺

B. 弦线

C. 轨道检查车

D. 检查锤

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80km/h＜υmax≤120km/h正线道岔轨道静态几何三角坑不平顺临时补修容许偏差管理值（）mm。

A. 6

B. 9

C. 8

D. 7

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轨底处道床顶面应低于轨枕顶面( )。

A. 20～30 mm

B. 20mm

C. 30 mm

D. 20～25mm

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线路发生危及行车安全故障时，防护员应立即使用无线调度电话等通信设备通知( )，并在故障地点设置停车信号。

A. 车站或运行列车

B. 施工负责人

C. 驻站联络员

D. 工务调度

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无缝线路钢轨折断的永久处理是对紧急处理或临时处理的处所，及时插入短轨进行焊复，恢复无缝线路轨道结构。

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某曲线半径为400m，圆曲线长为28.27m，该曲线圆曲线缩短量为( )mm。

A. 100

B. 103

C. 106

D. 110

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道岔和站线的维修周期，由铁路局集团公司规定

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可动心轨辙叉道岔的改道作业，调整量不足时可加垫片调整，但厚度不得超过2mm，严禁用改螺纹道钉孔的方法改道。

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