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内江工务段技能鉴定考试辅助复习题库-（线路中级工）

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内江工务段技能鉴定考试辅助复习题库-（线路中级工）

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单选题

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可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用10.9级螺栓，扭矩应保持在( )。

A、700～900 N.m

B、120～150 N.m

C、1100～1400 N.m

D、250～300 N.m

答案：A

内江工务段技能鉴定考试辅助复习题库-（线路中级工）

使用短轨头调整轨缝时，拉开的最大空隙不得超过150mm。

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有砟轨道实设最大超高，在单线上不得大于( )，双线上不得大于( )。

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道碴必须有“碎石道碴产品合格证”，作为竣工验收和评定道床质量的依据。

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使用扣板扣件时，正线半径在600m及以下和站线半径在450m及以下的曲线地段，钢轨外侧应使用加宽铁座。

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120km/h＜υmax≤160km/h正线，大轨距Ⅲ级的轨道动态几何不平顺容许偏差管理值为( )mm。

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对危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修，应( )防护。

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转辙部分的轨撑安装在基本轨( )侧

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曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于( )，困难情况下应不大于( )。

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钢轨折断紧急处理后，放行列车速度为15～25km／h。

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道岔连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线)，其长度不小于( )。

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单选题

)

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内江工务段技能鉴定考试辅助复习题库-（线路中级工）

可动心轨道岔的普通钢轨接头应使用10.9级螺栓，扭矩应保持在( )。

A、700～900 N.m

B、120～150 N.m

C、1100～1400 N.m

D、250～300 N.m

答案：A

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使用短轨头调整轨缝时，拉开的最大空隙不得超过150mm。

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有砟轨道实设最大超高，在单线上不得大于( )，双线上不得大于( )。

A. 125mm、150mm

B. 135mm、150mm

C. 120mm、145mm

D. 120mm、150mm

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道碴必须有“碎石道碴产品合格证”，作为竣工验收和评定道床质量的依据。

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使用扣板扣件时，正线半径在600m及以下和站线半径在450m及以下的曲线地段，钢轨外侧应使用加宽铁座。

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120km/h＜υmax≤160km/h正线，大轨距Ⅲ级的轨道动态几何不平顺容许偏差管理值为( )mm。

A. 8

B. 10

C. 18

D. 15

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对危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修，应( )防护。

A. 办理封锁施工手续，设置移动停车信号

B. 办理慢行手续，设置移动减速信号

C. 办理临时封锁施工手续，设置停车手信号

D. 置作业标

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转辙部分的轨撑安装在基本轨( )侧

A. 外

B. 内

C. 没要求

D. 随意安装

点击查看答案

曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于( )，困难情况下应不大于( )。

A. 75mm、100mm

B. 70mm、90mm

C. 60mm、85mm

D. 75mm、90mm

点击查看答案

钢轨折断紧急处理后，放行列车速度为15～25km／h。

点击查看答案

道岔连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线)，其长度不小于( )。

A. 10m

B. 15m

C. 18m

D. 20m

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