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内江工务段技能鉴定考试辅助复习题库-（线路中级工）

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内江工务段技能鉴定考试辅助复习题库-（线路中级工）

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单选题

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捣固车作业结束前，应在( )划上标记。

A、作业终点

B、作业起点

C、作业过程

D、作业地点

答案：A

内江工务段技能鉴定考试辅助复习题库-（线路中级工）

无缝线路“胀轨”和“跑道”是轨道框架横向弯曲变形的两种不同情况，主要表现为钢轨所处状态。

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冒雨巡查发现灾害处置原则：巡查人员发现设备轻微损坏不影响行车时，报告工长后，可继续巡查，工长应立即派人处理。

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现场作业时，( )下达设置或撤除防护、开始或停止作业、下道避车等命令。

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施工地段放行列车限速vmax≤45km/h时，轨枕每隔( )。

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接到暴雨预报电报（传真）的有关各单位必须在预报的暴雨来临前( )小时进入“戒备”状态，

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人员下道避车时应面向列车认真瞭望，防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。

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80km/h＜υmax≤120km/h正线线路计划维修轨道静态几何不平顺轨距容许偏差管理值（混凝土枕线路）（）mm。

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道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，宜同时更换尖轨和基本轨。

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遇有降雾、暴风雨（雪）等恶劣天气影响瞭望时，应停止线上作业和上道检查，必须作业时，作业负责人应根据人员、作业项目、天气情况，布置安全事项，进行风险预警，采取特殊安全措施，保证来车之前按规定距离及时下道。

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某曲线半径为1000m，平均速度是80km/h，该曲线超高为( )mm。

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内江工务段技能鉴定考试辅助复习题库-（线路中级工）

题目内容

(

单选题

)

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内江工务段技能鉴定考试辅助复习题库-（线路中级工）

捣固车作业结束前，应在( )划上标记。

A、作业终点

B、作业起点

C、作业过程

D、作业地点

答案：A

相关题目

无缝线路“胀轨”和“跑道”是轨道框架横向弯曲变形的两种不同情况，主要表现为钢轨所处状态。

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冒雨巡查发现灾害处置原则：巡查人员发现设备轻微损坏不影响行车时，报告工长后，可继续巡查，工长应立即派人处理。

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现场作业时，( )下达设置或撤除防护、开始或停止作业、下道避车等命令。

A. 驻站联络员

B. 现场防护员

C. 作业负责人

D. 两端防护员

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施工地段放行列车限速vmax≤45km/h时，轨枕每隔( )。

A. 1根可空1根

B. 2根可空1根

C. 4根可空1根

D. 6根可空1根

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接到暴雨预报电报（传真）的有关各单位必须在预报的暴雨来临前( )小时进入“戒备”状态，

A. 5

B. 4

C. 6

D. 8

解析：

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人员下道避车时应面向列车认真瞭望，防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。

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80km/h＜υmax≤120km/h正线线路计划维修轨道静态几何不平顺轨距容许偏差管理值（混凝土枕线路）（）mm。

A. 4-3

B. 6-4

C. 7-4

D. 7-5

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道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，宜同时更换尖轨和基本轨。

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某曲线半径为1000m，平均速度是80km/h，该曲线超高为( )mm。

A. 65

B. 70

C. 75

D. 80

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