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旅客列车原则上每运行5-6小时(),每运行3-4小时补水一次。

A、 满水一次

B、 辆辆满水

C、 重点车厢满水

D、 重点车厢补水

答案:A

解析:旅客列车原则上每运行5-6小时满水一次,每运行3-4小时补水一次。

普速列车长技能知识题库
顺线路走时,不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨、辙叉心等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bc11-5dd1-e50f-c07e-4639ec5f1e00.html
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因工作需要一次性的外出乘车,可使用(),乘车区段及期间按实际需要填发,单程或往返一次有效,除转乘外,中途下车无效。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bc11-5dd2-de2c-c07e-4639ec5f1e00.html
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旅客列车运行中发生火灾、爆炸危及行车和人身安全时,动车组列车长应立即报告()采取停车措施,来不及报告时,由列车长通知列车员使用客室紧急制动装置停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bc11-5dd1-7b84-c07e-4639ec5f1e00.html
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无人认领的遗失物品可丢失处理。
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载客车厢配备安全踏板和警示带,放在乘务室。
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特殊重点旅客是指老幼病残孕等需特殊照顾的重点旅客。
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在列车餐车位置办理站车交接。
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广播及集中控制的视频播放时间为7:00-12:30、15:00-21:30。列车在7:00以前或()之后始发或终到的,根据季节、昼夜变化情况,可以提前或顺延30-60分钟,其他时间只能播报应急广播。
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高站台乘降作业时,站停时间超过 4 分钟时,车门口与站台间使用安全踏板,组织乘降的车门与相邻车厢间空档处设置警示带。安全踏板制作轻巧牢固,安放平稳,定位放置。警示带印有()制作的“请勿靠近、当心坠落”字样及当前、相邻车厢顺号,设置方式、位置统一。临 时双开车门组织乘降时,增开的车门可不设置安全踏板和警示带
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bc11-5dd3-dd2b-c07e-4639ec5f1e00.html
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加强对触碰安全红线及禁止行为人员的跟进(),采取安全谈心、专人帮教、离岗培训等手段进行帮促转化。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bc11-5dd1-4d54-c07e-4639ec5f1e00.html
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单选题
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普速列车长技能知识题库

旅客列车原则上每运行5-6小时(),每运行3-4小时补水一次。

A、 满水一次

B、 辆辆满水

C、 重点车厢满水

D、 重点车厢补水

答案:A

解析:旅客列车原则上每运行5-6小时满水一次,每运行3-4小时补水一次。

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顺线路走时,不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨、辙叉心等。

解析:顺线路走时,不准脚踏钢轨面、道岔连接杆、尖轨、辙叉心等。

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因工作需要一次性的外出乘车,可使用(),乘车区段及期间按实际需要填发,单程或往返一次有效,除转乘外,中途下车无效。

A. 全年定期乘车证

B. 硬席、软席乘车证

C. 定期通勤乘车证

D. 临时定期乘车证

解析:因工作需要一次性的外出乘车,可使用硬席、软席乘车证,乘车区段及期间按实际需要填发,单程或往返一次有效,除转乘外,中途下车无效。

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旅客列车运行中发生火灾、爆炸危及行车和人身安全时,动车组列车长应立即报告()采取停车措施,来不及报告时,由列车长通知列车员使用客室紧急制动装置停车。

A. 司机

B. 随车机械师

C. 乘警

D. 运行所在局客运调度员

解析:旅客列车运行中发生火灾、爆炸危及行车和人身安全时,动车组列车长应立即报告司机采取停车措施,来不及报告时,由列车长通知列车员使用客室紧急制动装置停车。

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无人认领的遗失物品可丢失处理。

解析:无人认领的遗失物品按国家有关规定处理。

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载客车厢配备安全踏板和警示带,放在乘务室。

解析:载客车厢配备安全踏板和警示带,定位存放。

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特殊重点旅客是指老幼病残孕等需特殊照顾的重点旅客。

解析:特殊重点旅客是指依靠辅助器具才能行动等需特殊照顾的重点旅客。

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在列车餐车位置办理站车交接。

解析:在列车中部办理站车交接。

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广播及集中控制的视频播放时间为7:00-12:30、15:00-21:30。列车在7:00以前或()之后始发或终到的,根据季节、昼夜变化情况,可以提前或顺延30-60分钟,其他时间只能播报应急广播。

A. 21:00

B. 22:00

C. 22:30

D. 23:00

解析:广播及集中控制的视频播放时间为7:00-12:30、15:00-21:30。列车在7:00以前或21:00之后始发或终到的,根据季节、昼夜变化情况,可以提前或顺延30-60分钟,其他时间只能播报应急广播。

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高站台乘降作业时,站停时间超过 4 分钟时,车门口与站台间使用安全踏板,组织乘降的车门与相邻车厢间空档处设置警示带。安全踏板制作轻巧牢固,安放平稳,定位放置。警示带印有()制作的“请勿靠近、当心坠落”字样及当前、相邻车厢顺号,设置方式、位置统一。临 时双开车门组织乘降时,增开的车门可不设置安全踏板和警示带

A. 反光材料

B. 布制材料

C. 弹性材料

D. 可粘贴材料

解析:高站台乘降作业时,站停时间超过 4 分钟时,车门口与站台间使用安全踏板,组织乘降的车门与相邻车厢间空档处设置警示带。安全踏板制作轻巧牢固,安放平稳,定位放置。警示带印有反光材料制作的“请勿靠近、当心坠落”字样及当前、相邻车厢顺号,设置方式、位置统一。临 时双开车门组织乘降时,增开的车门可不设置安全踏板和警示带

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加强对触碰安全红线及禁止行为人员的跟进(),采取安全谈心、专人帮教、离岗培训等手段进行帮促转化。

A. 谈心

B. 帮教

C. 培训

D. 帮促

解析:加强对触碰安全红线及禁止行为人员的跟进帮促,采取安全谈心、专人帮教、离岗培训等手段进行帮促转化。

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