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2019年6月30日起实施的《上海轨道交通2号线行车组织管理规定》中规定,2号线有道岔车站折返线/存车线部分不纳入站界。( )

答案:B

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团列车司机标准化作业规范》中规定,列车在行驶过程中严禁司机进行危及行车安全的故障应急处置和操作;严禁列车司机进行探身车外,飞乘飞降等危及行车及人身安全的行为。( )
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2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,发生( )事故由集团运营安全监 督管理部组织相关部门进行调查处理。
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团列车司机标准化作业规范》中规定,列车在区间运行时,列车司机应不间断的瞭望前方信号、线路及触网情况,发现异物侵入限界,应( )。
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团列车司机标准化作业规范》中规定,利用牵出线、尽头线调车,当列车接近终点时,列车司机要控制好车速,在停车位置( )m前处一度停车,然后列车限速3km/h接近规定停车位置并停车。
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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,手摇道岔接发车中通过故障区域的首列车运行限速( )km/h。
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要切实抓好安全生产,坚持以人为本、生命至上,全面抓好( )和管理、防范、监督、检查、奖惩措施的落实,细化落实各级党委和政府的领导责任、相关部门的监管责任、企业的主体责任,深入开展专项整治,切实消除隐患。
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2021 年 9 月 10 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,列车救援作业中,当运营调度员发布救援命 令后,故障车司机、救援车司机及运营调度员应将 800MHz 无线手持台和调度台转入“列车救援组”。( )
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团列车司机标准化作业规范》中规定,列车司机在“一次出乘检车”中发现旁路开关有破封现象,应立即通知DCC运转值班员。( )
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2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,运营过程中发生人员伤亡、财产损 失、影响正常行车达到( )情况的,为一般 A 类事故。
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2021 年 9 月 10 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,连挂作业中,当空气制动释放完毕后,故障 车司机应( )。
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2019年6月30日起实施的《上海轨道交通2号线行车组织管理规定》中规定,2号线有道岔车站折返线/存车线部分不纳入站界。( )

答案:B

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相关题目
2022年1月1日起实施的《申通地铁集团列车司机标准化作业规范》中规定,列车在行驶过程中严禁司机进行危及行车安全的故障应急处置和操作;严禁列车司机进行探身车外,飞乘飞降等危及行车及人身安全的行为。( )
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2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,发生( )事故由集团运营安全监 督管理部组织相关部门进行调查处理。

A. (A)一般A类

B. (B)一般B类

C. (C)一般C类

D. (D)一般D类

E. (E)一般E类

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团列车司机标准化作业规范》中规定,列车在区间运行时,列车司机应不间断的瞭望前方信号、线路及触网情况,发现异物侵入限界,应( )。

A. (A)立即采取紧急停车措施

B. (B)汇报行调后停车

C. (C)继续运行

D. (D)限速通过

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团列车司机标准化作业规范》中规定,利用牵出线、尽头线调车,当列车接近终点时,列车司机要控制好车速,在停车位置( )m前处一度停车,然后列车限速3km/h接近规定停车位置并停车。

A. (A)20

B. (B)10

C. (C)5

D. (D)15

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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,手摇道岔接发车中通过故障区域的首列车运行限速( )km/h。

A. (A)25

B. (B)30

C. (C)20

D. (D)35

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要切实抓好安全生产,坚持以人为本、生命至上,全面抓好( )和管理、防范、监督、检查、奖惩措施的落实,细化落实各级党委和政府的领导责任、相关部门的监管责任、企业的主体责任,深入开展专项整治,切实消除隐患。

A. (A)规章制度

B. (B)安全生产责任制

C. (C)隐患排查治理

D. (D)应急预案

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2021 年 9 月 10 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,列车救援作业中,当运营调度员发布救援命 令后,故障车司机、救援车司机及运营调度员应将 800MHz 无线手持台和调度台转入“列车救援组”。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bd95-728a-5c3a-c005-6eaf12a36600.html
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团列车司机标准化作业规范》中规定,列车司机在“一次出乘检车”中发现旁路开关有破封现象,应立即通知DCC运转值班员。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bd95-7287-3f0d-c005-6eaf12a36600.html
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2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,运营过程中发生人员伤亡、财产损 失、影响正常行车达到( )情况的,为一般 A 类事故。

A. (A)造成2人死亡,或者3人以上10人以下重伤;

B. (B)造成500万元以上1000万元以下直接经济损失;

C. (C)造成1条已(试运营)区段单向中断运营5小时以上,或者双向中断运营3小时以上;

D. (D)造成已(试)运营线路严重晚点2小时以上;

E. (E)造成已(试)运营线路严重晚点3小时以上

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2021 年 9 月 10 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,连挂作业中,当空气制动释放完毕后,故障 车司机应( )。

A. (A)回至连挂车运行方向端司机室

B. (B)将模式开关转换至前进位

C. (C)将模式开关转换至后退位

D. (D)直接动车

E. (E)回至连挂车非运行方向端司机室

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