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2019年6月30日起实施的《上海轨道交通2号线行车组织管理规定》中规定,2号线区间正线线路最大坡度位于龙阳路至张江高科上下行区间。( )

答案:A

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2021 年 9 月 10 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,列车救援作业中,当运营调度员发布救援命 令后,故障车司机、救援车司机及运营调度员应将 800MHz 无线手持台和调度台转入“列车救援组”。( )
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2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,运营过程中未发生人员死亡,有人员受伤,财产损失、影响正常行车达到下列( )情况的,为一般 C 类事故。
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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,列车退行的条件为( )。
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2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,车场线路及非载客列车车辆断轴, 构成( )事故。
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2020 年 2 月 17 日起实施的《上海轨道交通运营列车司机登乘管理规定》中规定,各单位[部室]管理部门人员因工作需要办理( ) 时应详细写明申请理由,并报运营管理部审批。
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2021 年 9 月 10 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,列车救援作业中,若救援车与故障车处于同 一区间无法清客,应待救援车与故障车连挂后,运行至终点车站清客。( )
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2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,车场线路及非载客列车车辆挤岔, 构成( )事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bd95-7288-5ac9-c005-6eaf12a36600.html
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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,站台门是指安装在车站站台,将站台轨行区与站台候车区隔开, 设有与列车门相对应、可多级控制开启与关闭的连续屏障。( )
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2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,载客列车冲突,构成( )事故。
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2023 年 1 月 13 日印发的集团《关于做好集团 2023 年安全工作的意见》中指出,各单位要认真组织隐患排查,落实“一排查、二整治、三建档、四回头看”的工作机制,建立工作台账,加强闭环管理。( )
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2019年6月30日起实施的《上海轨道交通2号线行车组织管理规定》中规定,2号线区间正线线路最大坡度位于龙阳路至张江高科上下行区间。( )

答案:A

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2021 年 9 月 10 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,列车救援作业中,当运营调度员发布救援命 令后,故障车司机、救援车司机及运营调度员应将 800MHz 无线手持台和调度台转入“列车救援组”。( )
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2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,运营过程中未发生人员死亡,有人员受伤,财产损失、影响正常行车达到下列( )情况的,为一般 C 类事故。

A. (A)造成1人重伤;

B. (B)造成100万元以上300万元以下直接经济损失;

C. (C)造成1条已(试运营)区段单向中断运营3小时以上5小时以下,或者双向中断运营2小时以上3小时以下;

D. (D)造成已(试)运营线路严重晚点2小时以上;

E. (E)造成已(试)运营线路严重晚点5小时以上。

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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,列车退行的条件为( )。

A. (A)列车冲出站台长度不超过1节车厢

B. (B)后方列车停车位置距站台末端距离大于100m

C. (C)列车退行路径空闲且道岔位置正确且锁闭

D. (D)值班调度长审批授权

E. (E)后方列车停车位置距站台末端距离大于50m

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2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,车场线路及非载客列车车辆断轴, 构成( )事故。

A. (A)一般E类

B. (B)一般B类

C. (C)一般C类

D. (D)一般D类

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2020 年 2 月 17 日起实施的《上海轨道交通运营列车司机登乘管理规定》中规定,各单位[部室]管理部门人员因工作需要办理( ) 时应详细写明申请理由,并报运营管理部审批。

A. (A)通用登乘证

B. (B)非记名证

C. (C)专线登乘证

D. (D)记名证

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2021 年 9 月 10 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,列车救援作业中,若救援车与故障车处于同 一区间无法清客,应待救援车与故障车连挂后,运行至终点车站清客。( )
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2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,车场线路及非载客列车车辆挤岔, 构成( )事故。

A. (A)一般E类

B. (B)一般B类

C. (C)一般C类

D. (D)一般D类

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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,站台门是指安装在车站站台,将站台轨行区与站台候车区隔开, 设有与列车门相对应、可多级控制开启与关闭的连续屏障。( )
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2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,载客列车冲突,构成( )事故。

A. (A)一般E类

B. (B)一般B类

C. (C)一般C类

D. (D)一般D类

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2023 年 1 月 13 日印发的集团《关于做好集团 2023 年安全工作的意见》中指出,各单位要认真组织隐患排查,落实“一排查、二整治、三建档、四回头看”的工作机制,建立工作台账,加强闭环管理。( )
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