2019年6月30日起实施的《上海轨道交通2号线行车组织管理规定》中规定，行车组织应贯彻安全生产的方针，坚持“高度集中，统一指挥、逐级负责”的原则。（ ）

A. （A）陆家嘴站-南京东路站上行

B. （B）凌空路站-远东大道站上下行

C. （C）龙阳路站-张江高科站上下行

D. （D）南京西路站-人民广场站上行

A. （A）一般E类

B. （B）一般B类

C. （C）一般C类

D. （D）一般D类

A. （A）通用登乘证

B. （B）特殊登乘证

C. （C）专线登乘证

D. （D）自助登乘证

A. （A）安全监察

B. （B）安全检查

C. （C）安全监管

D. （D）安全管理

A. （A）接触网/轨失电时，运营调度员及时与电力调度员确认失电原因、供电调整方案、故障处理预计时间等

B. （B）车站负责根据调度命令完成客运组织

C. （C）列车司机根据调度命令执行行车作业

D. （D）预计列车30分钟仍无法恢复供电或列车蓄电池无法满足紧急通风和照明时，运营调度员可组织车厢乘客进行区间疏散

E. （E）接触网/轨恢复供电时，运营调度员根据实际情况可采取限速、调整行车密度、行车交路等措施

A. （A）轻微伤事故

B. （B）轻伤事故

C. （C）重伤事故

D. （D）死亡事故

A. （A）路票

B. （B）书面命令

C. （C）口头命令

D. （D）轨旁信号显示

A. （A）肢体残疾

B. （B）丧失听觉、视觉

C. （C）毁人容貌

D. （D）对于人身健康有重大伤害

E. （E）器官功能部分障碍