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2023 年 1 月 13 日印发的集团《关于做好集团 2023 年安全工作的意见》中指出,要狠抓问题整改闭环机制,其中针对( ),相 关部门需要加强协同,系统整改,确保闭环到位。

A、 (A)列车救援

B、 (B)15分钟晚点

C、 (C)一类故障

D、 (D)以上都正确

答案:D

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2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,错挂、漏挂、错撤、漏撤接地保护 装置,构成( )事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bd95-7288-8b8b-c005-6eaf12a36600.html
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团列车司机标准化作业规范》中规定,场内调车连挂,列车接近停留车( )m处应一度停车,限速3KM/H进行连挂
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2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,事故调查组职责包括( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bd95-7288-ba19-c005-6eaf12a36600.html
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2022 年 1 月 1 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司职工伤亡事故调查处理规定[试行]》中规定,各单位应当加强各类安全生产教育和培训,督促员工正确使用劳动防护用品用具,教育员工遵章守纪,杜绝两违现象,预防劳动过程中的人员伤亡。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bd95-7289-ed93-c005-6eaf12a36600.html
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团列车司机标准化作业规范》中规定,列车一次出乘开关门试验时司机应分别开关左、右侧车门,确认车门开启、关闭良好,指示灯显示正确。( )
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2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,站场线路及非载客列车车辆撞轧侵 限物为一般 E 类事故。( )
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团列车司机标准化作业规范》中规定,列车出库时,列车司机应采用“慢速前行/RMO/RMF”模式驾驶,库内限速( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bd95-7287-608c-c005-6eaf12a36600.html
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2020 年 2 月 17 日起实施的《上海轨道交通运营列车司机登乘管理规定》中规定,( )人员登乘证为非记名证。
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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,发生火灾、爆炸、毒气等事件时,采取以下措施( )。
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2019年6月30日起实施的《上海轨道交通2号线行车组织管理规定》中规定,2号线无道岔车站正线部分以站台末端为站界。( )
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2023 年 1 月 13 日印发的集团《关于做好集团 2023 年安全工作的意见》中指出,要狠抓问题整改闭环机制,其中针对( ),相 关部门需要加强协同,系统整改,确保闭环到位。

A、 (A)列车救援

B、 (B)15分钟晚点

C、 (C)一类故障

D、 (D)以上都正确

答案:D

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相关题目
2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,错挂、漏挂、错撤、漏撤接地保护 装置,构成( )事故。

A. (A)一般E类

B. (B)一般B类

C. (C)一般C类

D. (D)一般D类

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团列车司机标准化作业规范》中规定,场内调车连挂,列车接近停留车( )m处应一度停车,限速3KM/H进行连挂

A. (A)20

B. (B)10

C. (C)5

D. (D)15

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2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,事故调查组职责包括( )。

A. (A)还原事故经过

B. (B)认定事故的性质

C. (C)认定事故的责任

D. (D)提出对事故责任单位、责任人的处理建议

E. (E)总结事故教训,提出防范和整改意见

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2022 年 1 月 1 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司职工伤亡事故调查处理规定[试行]》中规定,各单位应当加强各类安全生产教育和培训,督促员工正确使用劳动防护用品用具,教育员工遵章守纪,杜绝两违现象,预防劳动过程中的人员伤亡。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bd95-7289-ed93-c005-6eaf12a36600.html
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团列车司机标准化作业规范》中规定,列车一次出乘开关门试验时司机应分别开关左、右侧车门,确认车门开启、关闭良好,指示灯显示正确。( )
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2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,站场线路及非载客列车车辆撞轧侵 限物为一般 E 类事故。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bd95-728a-1f1a-c005-6eaf12a36600.html
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团列车司机标准化作业规范》中规定,列车出库时,列车司机应采用“慢速前行/RMO/RMF”模式驾驶,库内限速( )

A. (A)5km/h

B. (B)10km/h

C. (C)15km/h

D. (D)20km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bd95-7287-608c-c005-6eaf12a36600.html
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2020 年 2 月 17 日起实施的《上海轨道交通运营列车司机登乘管理规定》中规定,( )人员登乘证为非记名证。

A. (A)集团领导

B. (B)线路管理部负责人

C. (C)维保公司业务管理部门负责人

D. (D)维保公司维修检修人员

E. (E)其他因特殊工作需求需要办理的人员等

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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,发生火灾、爆炸、毒气等事件时,采取以下措施( )。

A. (A)运营调度员或值班员[行车]应立即扣停可能驶入事发区域的列车

B. (B)运营调度员根据现场情况发布行车调整的调度命令,采取越站、变更行车交路或停运等措施,视情对已进入区域的列车组织驶离、越站或退回发车站

C. (C)列车在地下或高架线路发生火灾、爆炸、毒气等事件时,列车司机应尽量维持列车进站,并立即报告行车调度人员,行车调度人员应通知车站和列车司机组织乘客疏散

D. (D)列车不能维持进站或继续运行无法确保安全的,应立即组织区间疏散

E. (E)列车在地面线路发生火灾、爆炸、毒气等事件时,应立即停车,及时疏散

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2019年6月30日起实施的《上海轨道交通2号线行车组织管理规定》中规定,2号线无道岔车站正线部分以站台末端为站界。( )
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