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2023 年 1 月 13 日印发的集团《关于做好集团 2023 年安全工作的意见》中指出,加强应急管理工作,运营板块要在“1+22”预案 体系基础上,完善( )。

A、 (A)完善安全管理平台

B、 (B)提升智能运维技术

C、 (C)优化应急资源规划布局

D、 (D)车站现场处置方案

答案:D

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2023 年 1 月 13 日印发的集团《关于做好集团 2023 年安全工作的意见》中指出,2023 年以严控死亡、重伤为目标,以高处作业、 车辆伤害、触电伤害为重点。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bd95-7289-fd9e-c005-6eaf12a36600.html
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2021 年 9 月 10 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,故障车迫停区间,列车司机申请救援时应报 明( )。
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2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,载客列车脱轨,构成( )事故。
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2019年6月30日起实施的《上海轨道交通2号线行车组织管理规定》中规定,2号线正线最小半径为350m。( )
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2021 年 12 月 20 日实施的《申通地铁集团电动列车应急包/箱管理规范》中规定,电动列车应急包/箱的存放位置应张贴有“应急 物品、严禁擅动”的标志标示。( )
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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,发生火灾、爆炸、毒气等事件时,采取以下措施( )。
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2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,单位和个人对事故( )及其它失职、渎职行为依照集团的有关规定对责任单位和个人给予升级责任追究,构成犯罪的依法追究刑事责任。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bd95-7288-b7fd-c005-6eaf12a36600.html
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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,行车通讯设备包括( )。
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2019年6月30日起实施的《上海轨道交通2号线行车组织管理规定》中规定,使用车站紧急停车按钮可切断站台区段、接近区段、离去区段的速度码,使该站台侧的进出站列车迫停。( )
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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,站台门是指安装在车站站台,将站台轨行区与站台候车区隔开, 设有与列车门相对应、可多级控制开启与关闭的连续屏障。( )
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2023 年 1 月 13 日印发的集团《关于做好集团 2023 年安全工作的意见》中指出,加强应急管理工作,运营板块要在“1+22”预案 体系基础上,完善( )。

A、 (A)完善安全管理平台

B、 (B)提升智能运维技术

C、 (C)优化应急资源规划布局

D、 (D)车站现场处置方案

答案:D

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相关题目
2023 年 1 月 13 日印发的集团《关于做好集团 2023 年安全工作的意见》中指出,2023 年以严控死亡、重伤为目标,以高处作业、 车辆伤害、触电伤害为重点。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bd95-7289-fd9e-c005-6eaf12a36600.html
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2021 年 9 月 10 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,故障车迫停区间,列车司机申请救援时应报 明( )。

A. (A)列车首车位置

B. (B)尾车位置

C. (C)是否妨碍邻线

D. (D)列车是否处于站台或洞口等特定位置

E. (E)其他特殊救援要求进行告知

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2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,载客列车脱轨,构成( )事故。

A. (A)一般E类

B. (B)一般B类

C. (C)一般C类

D. (D)一般D类

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bd95-7288-4b4a-c005-6eaf12a36600.html
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2019年6月30日起实施的《上海轨道交通2号线行车组织管理规定》中规定,2号线正线最小半径为350m。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bd95-7286-bde2-c005-6eaf12a36600.html
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2021 年 12 月 20 日实施的《申通地铁集团电动列车应急包/箱管理规范》中规定,电动列车应急包/箱的存放位置应张贴有“应急 物品、严禁擅动”的标志标示。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bd95-728a-a7b7-c005-6eaf12a36600.html
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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,发生火灾、爆炸、毒气等事件时,采取以下措施( )。

A. (A)运营调度员或值班员[行车]应立即扣停可能驶入事发区域的列车

B. (B)运营调度员根据现场情况发布行车调整的调度命令,采取越站、变更行车交路或停运等措施,视情对已进入区域的列车组织驶离、越站或退回发车站

C. (C)列车在地下或高架线路发生火灾、爆炸、毒气等事件时,列车司机应尽量维持列车进站,并立即报告行车调度人员,行车调度人员应通知车站和列车司机组织乘客疏散

D. (D)列车不能维持进站或继续运行无法确保安全的,应立即组织区间疏散

E. (E)列车在地面线路发生火灾、爆炸、毒气等事件时,应立即停车,及时疏散

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2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,单位和个人对事故( )及其它失职、渎职行为依照集团的有关规定对责任单位和个人给予升级责任追究,构成犯罪的依法追究刑事责任。

A. (A)迟报

B. (B)漏报

C. (C)瞒报

D. (D)谎报重要情况

E. (E)事故救援不力

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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,行车通讯设备包括( )。

A. (A)行车专用电话

B. (B)行车调度台

C. (C)列车车载台

D. (D)800HMz手持台

E. (E)公务电话

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2019年6月30日起实施的《上海轨道交通2号线行车组织管理规定》中规定,使用车站紧急停车按钮可切断站台区段、接近区段、离去区段的速度码,使该站台侧的进出站列车迫停。( )
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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,站台门是指安装在车站站台,将站台轨行区与站台候车区隔开, 设有与列车门相对应、可多级控制开启与关闭的连续屏障。( )
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