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2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,车场线路及非载客列车车辆冲突, 构成( )事故。

A、 (A)一般E类

B、 (B)一般B类

C、 (C)一般C类

D、 (D)一般D类

答案:A

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团列车司机标准化作业规范》中规定,列车/工程车辆遇人员侵入限界,危及行车安全或人身安全时,鸣笛( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bd95-7287-5c4c-c005-6eaf12a36600.html
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2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,车场线路及非载客列车车辆分离, 构成( )事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bd95-7288-58dd-c005-6eaf12a36600.html
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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,所有行车作业人员在上岗出勤时,均需持有有效的( )。
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2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,因设备故障、操作不当等直接导致 运营列车最大晚点 30 分钟以上,构成( )事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bd95-7288-6e64-c005-6eaf12a36600.html
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2020 年 2 月 17 日起实施的《上海轨道交通运营列车司机登乘管理规定》中规定,运营管理部应于每年( )月底前牵头各单位[部 室]开展并完成下一年度通用登乘证的梳理更新、申报审批及发放登记工作,确保不影响下一年度通用登乘证使用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bd95-7289-aea6-c005-6eaf12a36600.html
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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,行车闭塞是指用信号或者凭证,保证在同一时间内站间区间内 只有一列列车占用的方法。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bd95-728a-6c66-c005-6eaf12a36600.html
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2023 年 1 月 13 日印发的集团《关于做好集团 2023 年安全工作的意见》中指出,加强应急管理工作,运营板块要在“1+22”预案 体系基础上,完善( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bd95-7288-33b2-c005-6eaf12a36600.html
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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,积水面至轨面的高度不小于 100mm 且小于 150mm 时,列车应限 速( )km/h 的速度运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bd95-7289-6e41-c005-6eaf12a36600.html
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2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,因设备故障、操作不当、检修施工等直接导致运营列车最大晚点 60 分钟以上,构成( )事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bd95-7288-9332-c005-6eaf12a36600.html
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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,救援连挂车推进运行时,遇正常通信与备用通信中断等突发情 况。故障车司机( )警示救援车司机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bd95-7289-40d9-c005-6eaf12a36600.html
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2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,车场线路及非载客列车车辆冲突, 构成( )事故。

A、 (A)一般E类

B、 (B)一般B类

C、 (C)一般C类

D、 (D)一般D类

答案:A

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团列车司机标准化作业规范》中规定,列车/工程车辆遇人员侵入限界,危及行车安全或人身安全时,鸣笛( )

A. (A)一长声

B. (B)两长声

C. (C)一长声一短声

D. (D)两长声一短声

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bd95-7287-5c4c-c005-6eaf12a36600.html
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2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,车场线路及非载客列车车辆分离, 构成( )事故。

A. (A)一般E类

B. (B)一般B类

C. (C)一般C类

D. (D)一般D类

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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,所有行车作业人员在上岗出勤时,均需持有有效的( )。

A. (A)集团工作证

B. (B)个人身份证

C. (C)技能资质证书

D. (D)上岗资质证书

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2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,因设备故障、操作不当等直接导致 运营列车最大晚点 30 分钟以上,构成( )事故。

A. (A)一般E类

B. (B)一般B类

C. (C)一般C类

D. (D)一般D类

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bd95-7288-6e64-c005-6eaf12a36600.html
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2020 年 2 月 17 日起实施的《上海轨道交通运营列车司机登乘管理规定》中规定,运营管理部应于每年( )月底前牵头各单位[部 室]开展并完成下一年度通用登乘证的梳理更新、申报审批及发放登记工作,确保不影响下一年度通用登乘证使用。

A. (A)9

B. (B)10

C. (C)11

D. (D)12

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bd95-7289-aea6-c005-6eaf12a36600.html
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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,行车闭塞是指用信号或者凭证,保证在同一时间内站间区间内 只有一列列车占用的方法。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bd95-728a-6c66-c005-6eaf12a36600.html
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2023 年 1 月 13 日印发的集团《关于做好集团 2023 年安全工作的意见》中指出,加强应急管理工作,运营板块要在“1+22”预案 体系基础上,完善( )。

A. (A)完善安全管理平台

B. (B)提升智能运维技术

C. (C)优化应急资源规划布局

D. (D)车站现场处置方案

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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,积水面至轨面的高度不小于 100mm 且小于 150mm 时,列车应限 速( )km/h 的速度运行。

A. (A)40

B. (B)20

C. (C)30

D. (D)35

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2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,因设备故障、操作不当、检修施工等直接导致运营列车最大晚点 60 分钟以上,构成( )事故。

A. (A)一般E类

B. (B)一般B类

C. (C)一般C类

D. (D)一般D类

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bd95-7288-9332-c005-6eaf12a36600.html
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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,救援连挂车推进运行时,遇正常通信与备用通信中断等突发情 况。故障车司机( )警示救援车司机。

A. (A)信号旗

B. (B)连续鸣笛

C. (C)鸣笛一短声

D. (D)信号灯

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