2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定，运营过程中未发生人员死亡，有人员受伤，财产损失、影响正常行车达到下列（ ）情况的，为一般 C 类事故。

A. （A）2

B. （B）1

C. （C）3

D. （D）4

A. （A）车钩外观

B. （B）车钩对中位置

C. （C）车体外侧

D. （D）受电弓

E. （E）轮对

A. （A）25

B. （B）20

C. （C）30

D. （D）45

A. （A）一般E类

B. （B）一般B类

C. （C）一般C类

D. （D）一般D类

A. （A）路票

B. （B）书面命令

C. （C）口头命令

D. （D）轨旁信号显示

A. （A）造成1人死亡，或者2人重伤；

B. （B）造成300万元以500万元以下直接经济损失；

C. （C）造成1条已（试运营）区段单向中断运营3小时以上5小时以下，或者双向中断运营2小时以上3小时以下；

D. （D）造成已（试）运营线路严重晚点2小时以上；

E. （E）造成5人死亡，或者7人重伤

A. （A）值班站长

B. （B）多职能队长

C. （C）运营调度员

D. （D）DCC值班员

A. （A）运营单位应制定非正常情况下行车相关岗位的操作流程和行车安全注意事项

B. （B）运营单位应按设备设施可能出现的故障现象和影响程度编制行车应急预案

C. （C）发生设备设施故障后，运营单位应迅速采取有效措施或依据应急预案进行处置，在保证行车安全的前提下组织列车运行，并在最短时间内恢复列车按图行车

D. （D）运营单位应统筹协调线网各线路运行情况，根据运营状况及线网客流变化，及时调整故障线路及相关受影响线路的运输能力

E. （E）全自动运行线路，车站工作人员应加强对车站行车相关设备进行监控，对乘客乘降过程进行监视，发现故障或异常应及时处理

A. （A）2

B. （B）5

C. （C）10

D. （D）7