A、 (A)车钩外观
B、 (B)车钩对中位置
C、 (C)车体外侧
D、 (D)受电弓
E、 (E)轮对
答案:AB
A、 (A)车钩外观
B、 (B)车钩对中位置
C、 (C)车体外侧
D、 (D)受电弓
E、 (E)轮对
答案:AB
A. (A)严格遵守安全操作规程和各项规章制度
B. (B)正确使用劳动防护用品
C. (C)接受劳动安全卫生教育和培训
D. (D)服从安全、生产管理人员的指导
E. (E)积极预防事故发生
A. (A)1遍
B. (B)2遍
C. (C)3遍
D. (D)4遍
A. (A)5
B. (B)1
C. (C)2
D. (D)4
A. (A)安全发展
B. (B)绿色发展
C. (C)文明发展
D. (D)经济发展
A. (A)90
B. (B)100
C. (C)105
D. (D)120
A. (A)电客列车电进入停电区
B. (B)运营列车夹人动车
C. (C)运营晚点30分钟以上
D. (D)载客正线列车挤岔
E. (E)载客正线列车冲突
A. (A)一般E类
B. (B)一般B类
C. (C)一般C类
D. (D)一般D类
A. (A)列车驾驶组
B. (B)运营调度指挥组
C. (C)行车专业组
D. (D)列车救援组
A. (A)接触网/轨失电时,运营调度员及时与电力调度员确认失电原因、供电调整方案、故障处理预计时间等
B. (B)车站负责根据调度命令完成客运组织
C. (C)列车司机根据调度命令执行行车作业
D. (D)预计列车30分钟仍无法恢复供电或列车蓄电池无法满足紧急通风和照明时,运营调度员可组织车厢乘客进行区间疏散
E. (E)接触网/轨恢复供电时,运营调度员根据实际情况可采取限速、调整行车密度、行车交路等措施
A. (A)经安全管理人员同意
B. (B)经单位负责人批准
C. (C)经现场负责人同意
D. (D)采取可能的应急措施