2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定，在采用电话闭塞法行车时，列车发车时与前车间隔应满足（ ） 空闲。

A. （A）一般E类

B. （B）一般B类

C. （C）一般C类

D. （D）一般D类

A. （A）2000

B. （B）4000

C. （C）6000

D. （D）8000

A. （A）发生信号或其他设备故障，导致列车无法继续以ATP方式运行时，应得到值班调度长授权同意，且在值班调度长、值班站长、车站值班员的现场盯控下，降级为人工限制向前方式维持运行

B. （B）列车人工限制向前运行时，故障列车与前行列车行车防护间隔至少一站一区间

C. （C）运营调度员确认列车至授权运行终点具备安全行车条件后，方可在值班调度长授权下，向列车司机发布调度命令，明确列车运行方式与授权运行终点

D. （D）遇未经授权通过的禁行信号或危及行车安全的情况立即停车，并汇报运营调度员，根据调度命令执行

E. （E）运营调度根据实际情况可采取限速、跳停、加开列车等行车调整措施

A. （A）可带人登乘

B. （B）登乘证可无限时使用

C. （C）一人一证

D. （D）多人一证

A. （A）20

B. （B）10

C. （C）30

D. （D）15

A. （A）RMO/RMF

B. （B）ATP

C. （C）ATO

D. （D）RMR