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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,调度命令是( )在调度指挥工作中对行车人员发出的,要求 其执行某项行车作业的指令。

A、 (A)设备调度员

B、 (B)维修调度员

C、 (C)客运调度员

D、 (D)运营调度员

答案:D

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2021 年 9 月 10 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,连挂车推进运行时,故障车司机应主动与救 援车司机保持不间断联系,遇区间信号机、道岔防护信号机时进行( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bd95-7289-041f-c005-6eaf12a36600.html
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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,线路控制级负责具体执行行车计划及应急处置。( )
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2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,列车走行部部件脱落,构成( ) 事故。
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2022 年 1 月 1 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司职工伤亡事故调查处理规定[试行]》中规定,自然灾害等不可抗力原因导 致的职工伤亡事故,定非责任事故。( )
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2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,主要责任是指负有事故损失及不良 影响( )的责任。
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2023 年 1 月 13 日印发的集团《关于做好集团 2023 年安全工作的意见》中指出,需加强理论学习,弱化实操培训,争取大幅度减 少人为原因导致的安全事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bd95-728a-0d6f-c005-6eaf12a36600.html
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2021 年 9 月 10 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,列车救援作业中,列车司机故障处置 3min 后,运营调度员应命令救援车清客后运行至距离故障列车“( )”位置停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bd95-7288-d244-c005-6eaf12a36600.html
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2021 年 9 月 10 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,列车救援作业中,列车尾车位置,如沿列车 运行方向的百米标标注趋势为递增,以首车位置百米标数值减 2 为准。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bd95-728a-3d18-c005-6eaf12a36600.html
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2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,载客列车冲突为一般 D 类事故。( )
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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,配属于不同线路的载客列车经停同一段运营线路,乘客可同站 或同站台实现换乘的运行方式为共线运行。( )
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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,调度命令是( )在调度指挥工作中对行车人员发出的,要求 其执行某项行车作业的指令。

A、 (A)设备调度员

B、 (B)维修调度员

C、 (C)客运调度员

D、 (D)运营调度员

答案:D

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2021 年 9 月 10 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,连挂车推进运行时,故障车司机应主动与救 援车司机保持不间断联系,遇区间信号机、道岔防护信号机时进行( )。

A. (A)联控1次

B. (B)联控2次

C. (C)联控3次

D. (D)联控4次

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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,线路控制级负责具体执行行车计划及应急处置。( )
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2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,列车走行部部件脱落,构成( ) 事故。

A. (A)一般E类

B. (B)一般B类

C. (C)一般C类

D. (D)一般D类

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bd95-7288-8187-c005-6eaf12a36600.html
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2022 年 1 月 1 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司职工伤亡事故调查处理规定[试行]》中规定,自然灾害等不可抗力原因导 致的职工伤亡事故,定非责任事故。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bd95-7289-f616-c005-6eaf12a36600.html
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2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,主要责任是指负有事故损失及不良 影响( )的责任。

A. (A)100%

B. (B)70%

C. (C)50%

D. (D)30%

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bd95-7288-65f9-c005-6eaf12a36600.html
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2023 年 1 月 13 日印发的集团《关于做好集团 2023 年安全工作的意见》中指出,需加强理论学习,弱化实操培训,争取大幅度减 少人为原因导致的安全事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bd95-728a-0d6f-c005-6eaf12a36600.html
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2021 年 9 月 10 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,列车救援作业中,列车司机故障处置 3min 后,运营调度员应命令救援车清客后运行至距离故障列车“( )”位置停车。

A. (A)一车

B. (B)二车

C. (C)三车

D. (D)四车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bd95-7288-d244-c005-6eaf12a36600.html
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2021 年 9 月 10 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,列车救援作业中,列车尾车位置,如沿列车 运行方向的百米标标注趋势为递增,以首车位置百米标数值减 2 为准。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bd95-728a-3d18-c005-6eaf12a36600.html
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2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定,载客列车冲突为一般 D 类事故。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bd95-728a-1d42-c005-6eaf12a36600.html
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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,配属于不同线路的载客列车经停同一段运营线路,乘客可同站 或同站台实现换乘的运行方式为共线运行。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bd95-728a-87fe-c005-6eaf12a36600.html
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