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2020 年 2 月 17 日起实施的《上海轨道交通运营列车司机登乘管理规定》中规定,除应急抢险情况外,登乘列车司机室登乘人数不 应超过( )人。

A、 (A)1

B、 (B)2

C、 (C)3

D、 (D)4

答案:B

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2号线龙阳路至张江高科区间敞开段采用碎石道床。车场线路采用钢筋混凝土轨枕,碎石道床。( )
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2023 年 1 月 13 日印发的集团《关于做好集团 2023 年安全工作的意见》中指出,2023 年强调“强机制,抓落实”,吸取( )重 特大事故教训。
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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,发生火灾、爆炸、毒气等事件时,采取以下措施( )。
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2021 年 9 月 10 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,列车救援作业中,救援车清客完毕动车,列 车司机以 ATP 方式运行至“0 码”区段停车,再以“( )”方式运行至距离故障车“一车”处停车。
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防范化解重大风险,需要有充沛顽强的斗争精神。领导干部要敢于( )、敢于( ),保持斗争精神、增强斗争本领。
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2022 年 1 月 1 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司职工伤亡事故调查处理规定[试行]》中规定,发生职工重伤、死亡情形的,事故单位应于三日内将《职工伤亡事故概况表》报送集团安全生产监督管理部。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bd95-7289-ef34-c005-6eaf12a36600.html
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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,运营期间设备设施抢修的要求为( )。
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团列车司机标准化作业规范》中规定,列车司机应确保列车司机室内登乘人员不超过( )名,超出后,司机应拒绝后续登乘人员进入司机室
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2019年6月30日起实施的《上海轨道交通2号线行车组织管理规定》中规定,2号线轨旁电话为上行、下行隧道一侧约 ( )m间距设轨旁电话机一台。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bd95-7287-04dd-c005-6eaf12a36600.html
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2021 年 9 月 10 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,列车救援作业中,连挂车运行时的受令主体 与指挥主体均为运行方向的( )。
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2020 年 2 月 17 日起实施的《上海轨道交通运营列车司机登乘管理规定》中规定,除应急抢险情况外,登乘列车司机室登乘人数不 应超过( )人。

A、 (A)1

B、 (B)2

C、 (C)3

D、 (D)4

答案:B

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2号线龙阳路至张江高科区间敞开段采用碎石道床。车场线路采用钢筋混凝土轨枕,碎石道床。( )
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2023 年 1 月 13 日印发的集团《关于做好集团 2023 年安全工作的意见》中指出,2023 年强调“强机制,抓落实”,吸取( )重 特大事故教训。

A. (A)港铁轨行区设备侵限

B. (B)河南安阳火灾

C. (C)韩国首尔大规模踩踏

D. (D)以上都正确

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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,发生火灾、爆炸、毒气等事件时,采取以下措施( )。

A. (A)运营调度员或值班员[行车]应立即扣停可能驶入事发区域的列车

B. (B)运营调度员根据现场情况发布行车调整的调度命令,采取越站、变更行车交路或停运等措施,视情对已进入区域的列车组织驶离、越站或退回发车站

C. (C)列车在地下或高架线路发生火灾、爆炸、毒气等事件时,列车司机应尽量维持列车进站,并立即报告行车调度人员,行车调度人员应通知车站和列车司机组织乘客疏散

D. (D)列车不能维持进站或继续运行无法确保安全的,应立即组织区间疏散

E. (E)列车在地面线路发生火灾、爆炸、毒气等事件时,应立即停车,及时疏散

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2021 年 9 月 10 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,列车救援作业中,救援车清客完毕动车,列 车司机以 ATP 方式运行至“0 码”区段停车,再以“( )”方式运行至距离故障车“一车”处停车。

A. (A)RMO/RMF

B. (B)ATP

C. (C)ATO

D. (D)RMR

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防范化解重大风险,需要有充沛顽强的斗争精神。领导干部要敢于( )、敢于( ),保持斗争精神、增强斗争本领。

A. (A)作为斗争

B. (B)担当斗争

C. (C)拼搏作为

D. (D)担当作为

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2022 年 1 月 1 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司职工伤亡事故调查处理规定[试行]》中规定,发生职工重伤、死亡情形的,事故单位应于三日内将《职工伤亡事故概况表》报送集团安全生产监督管理部。( )
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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,运营期间设备设施抢修的要求为( )。

A. (A)设备设施故障抢修应贯彻先采取措施恢复有限条件行车,再逐步修复故障设备设施的原则,尽量减少对运营的影响

B. (B)运营期间发生行车设备设施故障需进入轨行区抢修时,运营调度员应做好行车方式调整、通知相关列车司机等行车组织工作

C. (C)抢修人员下线路抢修时,应封锁抢修区间或通过信号系统设置防护,无法通过信号系统防护时,应在封锁抢修区间两端单独设置红闪灯进行防护

D. (D)运营单位组织各类设备设施检修施工时,应执行请销点程序,并在施工结束之前对检修的设备设施功能进行测试。设备及功能抢修完成后,恢复正常运营

E. (E)抢修命令是设备发生故障时,运营调度员向特定人员发布的需要相关设备单位立即组织人员进行抢修的指令

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团列车司机标准化作业规范》中规定,列车司机应确保列车司机室内登乘人员不超过( )名,超出后,司机应拒绝后续登乘人员进入司机室

A. (A)1

B. (B)2

C. (C)3

D. (D)4

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2019年6月30日起实施的《上海轨道交通2号线行车组织管理规定》中规定,2号线轨旁电话为上行、下行隧道一侧约 ( )m间距设轨旁电话机一台。

A. (A)50

B. (B)100

C. (C)150

D. (D)200

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2021 年 9 月 10 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,列车救援作业中,连挂车运行时的受令主体 与指挥主体均为运行方向的( )。

A. (A)瞭望端列车司机

B. (B)非瞭望端列车司机

C. (C)救援车列车司机

D. (D)故障车列车司机

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