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2021 年 12 月 20 日实施的《申通地铁集团电动列车应急包/箱管理规范》中规定,应急、防恐物品在放入应急包/箱前,应由( ) 根据记录单对应急包/箱内物品种类、数量及状态进行确认,确认无误后,将应急包/箱锁闭并加封。

A、 (A)运转值班员

B、 (B)信号楼值班员

C、 (C)车辆检修工

D、 (D)施工负责人

答案:A

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团列车司机标准化作业规范》中规定,列车出库时,列车司机应采用“慢速前行/RMO/RMF”模式驾驶,库内限速( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bd95-7287-608c-c005-6eaf12a36600.html
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要强化风险意识,常观( )、常思( ),科学预见形势发展走势和隐藏其中的风险挑战,做到未雨绸缪。
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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,列车司机在车辆基地内按程序进行整备作业,与( )办理列 车发车手续。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bd95-7289-4fe4-c005-6eaf12a36600.html
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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,列车反向运行要求为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bd95-7289-974c-c005-6eaf12a36600.html
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2021 年 9 月 10 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,列车救援作业中,牵引运行规定如下:( )
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2019年6月30日起实施的《上海轨道交通2号线行车组织管理规定》中规定,列车在出场线一度停车牌发车前,车次号由司机手动输入。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bd95-7286-dddb-c005-6eaf12a36600.html
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2021 年 12 月 20 日实施的《申通地铁集团电动列车应急包/箱管理规范》中规定,运营公司应根据本管理规定及所辖线路实际情况 制定相关管理细则,并报备集团( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bd95-7289-d4cf-c005-6eaf12a36600.html
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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,救援连挂车推进运行时,遇正常通信与备用通信中断等突发情 况。故障车司机( )警示救援车司机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bd95-7289-40d9-c005-6eaf12a36600.html
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2023 年 1 月 13 日印发的集团《关于做好集团 2023 年安全工作的意见》中指出,加强社会共治共建,强化( )应急响应机制, 定期组织大客流疏散的拉动演练。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bd95-7288-255e-c005-6eaf12a36600.html
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轨道交通2号线正线最小半径为( )m。
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2021 年 12 月 20 日实施的《申通地铁集团电动列车应急包/箱管理规范》中规定,应急、防恐物品在放入应急包/箱前,应由( ) 根据记录单对应急包/箱内物品种类、数量及状态进行确认,确认无误后,将应急包/箱锁闭并加封。

A、 (A)运转值班员

B、 (B)信号楼值班员

C、 (C)车辆检修工

D、 (D)施工负责人

答案:A

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相关题目
2022年1月1日起实施的《申通地铁集团列车司机标准化作业规范》中规定,列车出库时,列车司机应采用“慢速前行/RMO/RMF”模式驾驶,库内限速( )

A. (A)5km/h

B. (B)10km/h

C. (C)15km/h

D. (D)20km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bd95-7287-608c-c005-6eaf12a36600.html
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要强化风险意识,常观( )、常思( ),科学预见形势发展走势和隐藏其中的风险挑战,做到未雨绸缪。

A. (A)大事大局

B. (B)大局大事

C. (C)大势大局

D. (D)大局大势

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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,列车司机在车辆基地内按程序进行整备作业,与( )办理列 车发车手续。

A. (A)车站多职能队员

B. (B)车场DCC值班员

C. (C)运营调度员

D. (D)司机派班员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bd95-7289-4fe4-c005-6eaf12a36600.html
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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,列车反向运行要求为( )。

A. (A)车站值班员[行车]对列车到发情况全程监控,及时记录列车到发时点并向邻站报点

B. (B)列车司机根据反向运行的调度命令运行,不间断瞭望,严格确认前方安全行车条件[道岔位置正确、线路空闲、信号机状态显示]及授权运行终点

C. (C)具备ATP防护功能的反向运行列车根据ATP指令速度运行,不具备ATP防护功能的反向运行列车运行速度按列车切除ATP运行的作业规定执行

D. (D)非图定列车区间反向运行由集团[副]总调度长授权同意后,向列车司机和车站发布反向运行调度命令,明确列车运行方式与授权运行终点

E. (E)非图定列车反向运行由值班调度长授权同意后,向列车司机和车站发布反向运行调度命令,明确列车运行方式与授权运行终点

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2021 年 9 月 10 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,列车救援作业中,牵引运行规定如下:( )

A. (A)连挂车牵引运行时,前方进路由救援车司机负责瞭望和确认

B. (B)连挂车牵引运行时,救援车司机和故障车司机应根据现场情况保持联系

C. (C)连挂车牵引运行时,前方进路由故障车司机负责瞭望和确认

D. (D)连挂车牵引运行时,前方进路由登车人员负责瞭望和确认

E. (E)连挂车牵引运行时,前方进路由运营调度负责瞭望和确认

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2019年6月30日起实施的《上海轨道交通2号线行车组织管理规定》中规定,列车在出场线一度停车牌发车前,车次号由司机手动输入。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bd95-7286-dddb-c005-6eaf12a36600.html
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2021 年 12 月 20 日实施的《申通地铁集团电动列车应急包/箱管理规范》中规定,运营公司应根据本管理规定及所辖线路实际情况 制定相关管理细则,并报备集团( )。

A. (A)人力资源部

B. (B)企业管理发展部

C. (C)运营管理部

D. (D)安全生产监督管理部

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bd95-7289-d4cf-c005-6eaf12a36600.html
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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,救援连挂车推进运行时,遇正常通信与备用通信中断等突发情 况。故障车司机( )警示救援车司机。

A. (A)信号旗

B. (B)连续鸣笛

C. (C)鸣笛一短声

D. (D)信号灯

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2023 年 1 月 13 日印发的集团《关于做好集团 2023 年安全工作的意见》中指出,加强社会共治共建,强化( )应急响应机制, 定期组织大客流疏散的拉动演练。

A. (A)四长联动

B. (B)双警长制

C. (C)三合一巡查

D. (D)公交预案

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轨道交通2号线正线最小半径为( )m。

A. (A)300

B. (B)350

C. (C)400

D. (D)450

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