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2023 年 1 月 13 日印发的集团《关于做好集团 2023 年安全工作的意见》中指出,2023 年要严控责任一般工程质量安全事故不超过 7 件。( )

答案:B

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2021 年 9 月 10 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,列车救援作业中,若救援车与故障车处于同 一区间无法清客,应待救援车与故障车连挂后,运行至终点车站清客。( )
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2021 年 9 月 10 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,列车救援作业中,若故障车处于区间无法清 客,应待救援车与故障车连挂后,运行至( )清客。
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2023 年 1 月 13 日印发的集团《关于做好集团 2023 年安全工作的意见》中指出,要狠抓问题整改闭环机制,通过( )督促事故 整改措施逐渐闭环。
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2021 年 9 月 10 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,列车救援作业中,运营调度员在司机排故处 置结束,下达救援命令前,应向司机提示是否已按应急处置要求进行排故处置、是否对列车车辆相关状态进行确认,得到明确答复后,下达救援命令。( )
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2022 年 1 月 1 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司职工伤亡事故调查处理规定[试行]》中规定,在申通地铁运营、建设、经营场所发生的合资控股、委外单位、施工单位等人员的伤亡事故,参照本规定执行。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bd95-7289-f3f2-c005-6eaf12a36600.html
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团列车司机标准化作业规范》中规定,列车双门完全关闭后,列车司机应在( )s内动车
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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,全自动运行线路行车组织由系统负责,或由 OCC 运营调度员负 责。( )
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2021 年 9 月 10 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,连挂车推进运行时,推进运行规定规定是( )。
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2023 年 1 月 13 日印发的集团《关于做好集团 2023 年安全工作的意见》中指出,对于全自动线路,要做到( )。
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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,站台错开门时的行车组织要求为( )。
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2023 年 1 月 13 日印发的集团《关于做好集团 2023 年安全工作的意见》中指出,2023 年要严控责任一般工程质量安全事故不超过 7 件。( )

答案:B

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2021 年 9 月 10 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,列车救援作业中,若救援车与故障车处于同 一区间无法清客,应待救援车与故障车连挂后,运行至终点车站清客。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bd95-728a-503f-c005-6eaf12a36600.html
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2021 年 9 月 10 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,列车救援作业中,若故障车处于区间无法清 客,应待救援车与故障车连挂后,运行至( )清客。

A. (A)就近车站

B. (B)始发站

C. (C)终点站

D. (D)集中站

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2023 年 1 月 13 日印发的集团《关于做好集团 2023 年安全工作的意见》中指出,要狠抓问题整改闭环机制,通过( )督促事故 整改措施逐渐闭环。

A. (A)月度安委会

B. (B)季度安委会

C. (C)建立工作台账

D. (D)完善问题报告

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2021 年 9 月 10 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,列车救援作业中,运营调度员在司机排故处 置结束,下达救援命令前,应向司机提示是否已按应急处置要求进行排故处置、是否对列车车辆相关状态进行确认,得到明确答复后,下达救援命令。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bd95-728a-607a-c005-6eaf12a36600.html
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2022 年 1 月 1 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司职工伤亡事故调查处理规定[试行]》中规定,在申通地铁运营、建设、经营场所发生的合资控股、委外单位、施工单位等人员的伤亡事故,参照本规定执行。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011bd95-7289-f3f2-c005-6eaf12a36600.html
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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团列车司机标准化作业规范》中规定,列车双门完全关闭后,列车司机应在( )s内动车

A. (A)20

B. (B)10

C. (C)30

D. (D)15

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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,全自动运行线路行车组织由系统负责,或由 OCC 运营调度员负 责。( )
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2021 年 9 月 10 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,连挂车推进运行时,推进运行规定规定是( )。

A. (A)前方进路由故障车司机负责瞭望和确认,遇危及行车安全的情况应通知救援车司机停车

B. (B)救援车司机应与故障车司机保持不间断联系,听从故障车的指挥

C. (C)前方进路由救援车司机负责瞭望和确认

D. (D)救援车司机和故障车司机无需保持联系

E. (E)在特殊情况下,列车司机可中断瞭望

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2023 年 1 月 13 日印发的集团《关于做好集团 2023 年安全工作的意见》中指出,对于全自动线路,要做到( )。

A. (A)优化全自动运行模式下的运维模式

B. (B)健全适应全自动运行场景的管理标准

C. (C)研究完善多职能队伍等岗位职责和配置

D. (D)以上都正确

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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定,站台错开门时的行车组织要求为( )。

A. (A)非站台侧车门错误开启后,列车司机应立即关闭错开车门并汇报行调

B. (B)行调对后方列车进行扣车,事发站台线路与邻线贯通的,应扣停邻线到发列车

C. (C)列车司机应下线路对乘客跌落情况进行检查,车站对错开门处车厢内乘客跌落情况进行检查

D. (D)若列车司机无法完成下线路检查时,应进入车厢确认乘客跌落情况

E. (E)列车司机与车站共同确认并处置完毕后向行调汇报,行调安排列车恢复正常运营

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