2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定，正线是指列车运行的线路及与其相 关的辅助线[折返线、出入场线、渡线、联络线等]。（ ）

A. （A）设备设施故障抢修应贯彻先采取措施恢复有限条件行车，再逐步修复故障设备设施的原则，尽量减少对运营的影响

B. （B）运营期间发生行车设备设施故障需进入轨行区抢修时，运营调度员应做好行车方式调整、通知相关列车司机等行车组织工作

C. （C）抢修人员下线路抢修时，应封锁抢修区间或通过信号系统设置防护，无法通过信号系统防护时，应在封锁抢修区间两端单独设置红闪灯进行防护

D. （D）运营单位组织各类设备设施检修施工时，应执行请销点程序，并在施工结束之前对检修的设备设施功能进行测试。设备及功能抢修完成后，恢复正常运营

E. （E）抢修命令是设备发生故障时，运营调度员向特定人员发布的需要相关设备单位立即组织人员进行抢修的指令

A. （A）100%

B. （B）70%

C. （C）50%

D. （D）30%

A. （A）2

B. （B）1

C. （C）3

D. （D）4

A. （A）2

B. （B）1

C. （C）3

D. （D）4

A. （A）列车司机

B. （B）调度员

C. （C）抢修负责人

D. （D）设备主管单位

A. （A）时间

B. （B）地点

C. （C）简要经过

D. （D）区间

E. （E）线路条件