2021 年 9 月 10 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定，列车救援作业中，运营调度员在司机排故处 置结束，下达救援命令前，应向司机提示是否已按应急处置要求进行排故处置、是否对列车车辆相关状态进行确认，得到明确答复后，下达救援命令。（ ）

A. （A）行车专用电话

B. （B）800HMz手持台

C. （C）行车调度台

D. （D）列车车载台

A. （A）司机组长

B. （B）车场调度员

C. （C）DCC值班员

D. （D）派班员

A. （A）各岗位的责任人员

B. （B）责任范围

C. （C）考核标准

D. （D）产品质量安全

A. （A）05

B. （B）01

C. （C）22

D. （D）54

A. （A）5km/h

B. （B）10km/h

C. （C）15km/h

D. （D）20km/h

A. （A）列车在道岔区段非正常停车时，列车司机不应擅自动车，立即汇报运营调度员

B. （B）运营调度员应采取措施建立安全防护区域，以确保该列车与其他列车之间不发生追尾、侧撞

C. （C）列车司机或车站值班员[行车]根据调度命令要求，现场确认列车轮对与道岔实际关系

D. （D）列车轮对未越过首副道岔，道岔位置与列车实际运行方向一致时，司机根据调度命令动车

E. （E）办理进路应优先采用单操单锁方式

A. （A）一般E类

B. （B）一般B类

C. （C）一般C类

D. （D）一般D类

A. （A）以全员责任制为重点，压实各级安全生产责任

B. （B）以安全标准化为重点，加强车间级现场管理

C. （C）以实操能力为重点，强化安全教育培训

D. （D）以落实“八防措施”为重点，加强人生安全管理

E. （E）以信息安全和数据安全为重点，加强网络信息安全管理