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2021 年 12 月 20 日实施的《申通地铁集团电动列车应急包/箱管理规范》中规定，当电动列车司机在正线驾驶遇紧急情况下需使用防恐应急物品时，应先将应急包/箱破封并打开，然后取出应急包/箱内物品使用，不需要在司机报单上做好记录。（）

答案：B

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团列车司机标准化作业规范》中规定，列车司机应确保列车司机室内登乘人员不超过（）名，超出后，司机应拒绝后续登乘人员进入司机室

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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定，行车通讯设备包括（）。

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2021 年 9 月 10 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定，列车救援作业中，运营调度员在司机故障处置用时达到 5min 时，若未得到列车司机可自行动车或救援申请的回复，应直接下达救援命令。（）

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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定，城市轨道交通网络化运营是指建立在多线路组成的城市轨道交通线网的基础上，旨在高效满足出行者需要的安全、可持续的运输组织方法与经营行为的总称。（）

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轨道交通2号线上海科技馆站设有（）条存车折返线。

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2020 年 2 月 17 日起实施的《上海轨道交通运营列车司机登乘管理规定》中规定，各单位[部室]应及时做好所持上一年度通用登乘证的回收与销毁工作，并填写《上海轨道交通运营列车司机室通用登乘证回收销毁记录单》，经本单位[部室]盖章后于每年（）月底前提交运营管理部。

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2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定，车场线路及非载客列车车辆断轴，构成（）事故。

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团列车司机标准化作业规范》中规定，列车司机在停车场内退勤时，应至DCC/DCC驻勤点将列车故障及当日列车运行情况录入列车故障信息平台。（）

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2023 年 1 月 13 日印发的集团《关于做好集团 2023 年安全工作的意见》中指出，2023 年以严控死亡、重伤为目标，以高处作业、车辆伤害、触电伤害为重点。（）

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2023 年 1 月 13 日印发的集团《关于做好集团 2023 年安全工作的意见》中指出，2023 年要进一步贯彻（）。

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2021 年 12 月 20 日实施的《申通地铁集团电动列车应急包/箱管理规范》中规定，当电动列车司机在正线驾驶遇紧急情况下需使用防恐应急物品时，应先将应急包/箱破封并打开，然后取出应急包/箱内物品使用，不需要在司机报单上做好记录。（）

答案：B

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A. （A）1

B. （B）2

C. （C）3

D. （D）4

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2020 年 4 月 1 日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定，行车通讯设备包括（）。

A. （A）行车专用电话

B. （B）行车调度台

C. （C）列车车载台

D. （D）800HMz手持台

E. （E）公务电话

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轨道交通2号线上海科技馆站设有（）条存车折返线。

A. （A）2

B. （B）1

C. （C）3

D. （D）4

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A. （A）1

B. （B）2

C. （C）3

D. （D）12

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2020 年 2 月 17 日起实施的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定，车场线路及非载客列车车辆断轴，构成（）事故。

A. （A）一般E类

B. （B）一般B类

C. （C）一般C类

D. （D）一般D类

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2023 年 1 月 13 日印发的集团《关于做好集团 2023 年安全工作的意见》中指出，2023 年要进一步贯彻（）。

A. （A）加强基础、提升能力

B. （B）纵向联动、横向协作

C. （C）四长联动、应急演练

D. （D）双警长、双监管

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