A、 轴向间隙
B、 周隙
C、 尺寸链
D、 平行度
答案：B
A、 轴向间隙
B、 周隙
C、 尺寸链
D、 平行度
答案：B
A. 轴系不对中
B. 轴弯曲
C. 基础松动
D. 滑动轴承油膜振荡
解析：### 题目分析
**转子不平衡故障**是指转子在旋转时，由于质量分布不均匀，导致其重心偏离旋转中心，从而产生振动。这种故障通常会产生特定的频率特征，主要是转速的整数倍频率。
接下来，我们逐一分析选项：
#### A: 轴系不对中
- **分析**：轴系不对中是指两个或多个轴之间的对中精度不够，导致在运转时产生额外的振动。虽然不对中也会导致振动，但其频率特征通常与转速的频率关系不如转子不平衡明显。因此，这个选项不符合题意。
#### B: 轴弯曲
- **分析**：轴弯曲会导致转动时产生不均匀的离心力，进而引起振动。弯曲的轴在旋转时也会产生与转速相关的频率特征，因此与转子不平衡的频率特征相似。
#### C: 基础松动
- **分析**：基础松动会导致设备在运行时产生不稳定的振动，但其频率特征通常与转速无关，更多的是低频振动。因此，这个选项也不符合题意。
#### D: 滑动轴承油膜振荡
- **分析**：滑动轴承的油膜振荡主要是由于油膜的厚度变化引起的，通常表现为高频振动。这种振动特征与转子不平衡的频率特征并不相同。
### 正确答案
根据以上分析，正确答案是 **B（轴弯曲）和C（基础松动）**。这两个故障的频率特征与转子不平衡的频率特征基本相同。
### 深入理解
为了更好地理解这些概念，我们可以用一个生动的例子来帮助记忆。
想象一下你在骑自行车。如果你的车轮不平衡（就像转子不平衡），你会感觉到车子在颠簸，尤其是在快速骑行时（这就是频率特征）。如果车轮弯曲（类似于轴弯曲），你也会感到颠簸，尤其是在某个特定的速度下。
而如果你的车把松动（类似于基础松动），虽然你可能会感到不稳定，但这种不稳定感并不会随着你骑行速度的变化而有明显的频率变化。
A. 压力过高
B. 轴承箱破裂
C. 流量增大
D. 轮盘破裂
A. 机体内有异物
B. 油冷却器内漏
C. 机内积液
D. 油压不高
A. 锰
B. 硅
C. 铬 r 成 上
D. 镍
A. 膨胀，吸入气量减少
B. 压缩，排出气量减少
C. 膨胀，吸入气量增加
D. 压缩，排出气量增加
解析：解析:正确答案:创见性是技术论文的生命，是检验论文价值的基本尺度。
A. 幅值谱
B. 功率谱
C. 相位谱
D. 倒频谱
A. 机械传动式
B. 气压传动式
C. 液压传动式
D. 气液混合传动式
