A、12
B、10
C、9
D、8
答案：BC
A、12
B、10
C、9
D、8
答案：BC
A. 2400
B. 2600
C. 1.3
D. 1.4
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
解析：好的，让我们一起来解析这道题，并通过一些生动的例子来帮助你更好地理解。 ### 题目背景 ZYJ7是一种用于铁路道岔转换的电液传动系统。它包括电动液压泵站、液压传动杆等部分。其中，“外锁闭”指的是在道岔转换到位后，通过机械结构锁定道岔位置，确保安全可靠。 ### 关键点 1. **锁闭拉板**：连接电机和道岔的部分。 2. **连接销孔中心**：指锁闭拉板上的固定点。 3. **锁钩头中间**：道岔锁定时的位置。 4. **定、反位平衡**：指道岔在“定位”（通常为直股）和“反位”（侧股）两种状态下的平衡性要求。 ### 题目解析 题目要求“锁闭拉板连接销孔中心到锁钩头中间距离定、反位平衡偏差不大于某个值”。这里的“平衡偏差”指的是在不同状态下，这个距离的变化不能超过一个允许的范围。 - **A: 2mm** - **B: 3mm** - **C: 4mm** - **D: 5mm** ### 答案选择 根据铁路道岔的设计标准和实际应用经验，为了确保道岔的安全性和稳定性，这种偏差一般控制在较小范围内。因此，选项 A 的 2mm 是最合理的。 ### 生动例子 想象一下你在玩跷跷板游戏。如果跷跷板两端的高度差太大（比如5mm），那么就会感觉不太稳定。但如果我们把高度差控制在很小的范围内（比如2mm），跷跷板就会更加平稳，更安全。同理，道岔在转换过程中也需要保持一定的平衡性，以确保列车行驶的安全。 希望这个解析对你有所帮助！如果有任何疑问，请随时提问。
A. 14~20
B. 14~18
C. 12~18
D. 12~14
A. 发送器：1+1备用
B. 发送器：N+1备用
C. 接收器采用双机并用方式
D. 接收器采用1+1方式
A. 动、静接点安装牢固，接点片不歪斜，无伤痕，磨耗不超过1/2；
B. 动接点在静接点片内接触深度不小于4mm，用手扳动动接点，其摆动量不大于2mm；
C. 动接点打入静接点片时，与静接点座应保持3mm以上间隙，接触良好；
D. 启动片落下前，动接点在静接点内窜动时，接点接触深度不小于2mm；
A. 续动电路接点接触不良
B. 油管漏油
C. 道岔不锁闭
D. 转换遇阻
A. X1、X2、X4
B. X1、X3、X5
C. X1、X2、X5
D. X1、X3、X4
A. 灯光熄灭
B. 显示不明
C. 显示不正确
D. II类显示
A. 15
B. 25
C. 35
D. 45
解析：好的，让我们一起来看看这道题！ 题目问的是动车段或动车所内的应答器组之间链接的距离应该不小于多少米。 首先，我们需要了解什么是应答器。简单来说，应答器就像是铁路上的一个“信息盒子”，它可以发送信号给列车，告诉列车一些重要的信息，比如位置、速度限制等。 现在问题来了：为什么需要知道应答器之间的距离呢？想象一下，如果你在玩接力赛跑，队员之间如果站得太近，就可能会互相撞到；但如果站得太远，接力棒可能就传不过去。同样地，在铁路系统中，应答器之间的距离也非常重要，太近了可能会干扰信号，太远了则可能无法有效地传递信息。 根据铁路设计规范，为了确保信号传输的准确性和可靠性，应答器之间的距离不能太短。题目中的选项是： - A: 15米 - B: 25米 - C: 35米 - D: 45米 考虑到实际应用中的安全性和信号传输效果，最合适的距离是35米。因此，正确答案是C: 35米。 这样解释清楚了吗？希望这个例子能帮助你更好地理解这个问题！
