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02A02型(非CBTC改造)列车收车时降弓使用“受电弓控制”旋钮降弓。( )

答案:A

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02A02型列车门模式只有手动、半自动、全自动。( )
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2-10号线转线作业电动列车驾驶员接收车站人员交予( )发布2-10号线转线施工作业的书面命令单。
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02A01型列车停放制动自动施加的情况下,至每节车客室内关闭座椅下的“气制动切除阀(B09)”缓解全列车摩擦制动。( )
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电话闭塞法作业时,列车司机在车站发车前发现错误路票时,( )。
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正线运营作业,列车进站时,电动列车驾驶员应对进站信号机、( )进行确认,并执行手指呼唤
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列车站后折返作业,列车在折返线运行时,到达驾驶员应目视前方,确认设施设备状态、隧道积水、线路钢轨及( )
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02A02型(CBTC改造)列车启动列车时升弓使用“受电弓控制”旋钮升弓。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011ca7c-d539-6bdb-c05f-e8baf50ca300.html
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02A01型列车切除2个、3个、4个转向架的制动限速( )km/h
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02A03型列车( ):在部分车门无法正常关闭、切除或全列车门锁闭信号故障的情况下,可使用此旁路开关建立牵引信号
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011ca7c-d53b-caeb-c05f-e8baf50ca300.html
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施工列车电话闭塞法出场作业,列车电话闭塞法区间运行遇400m 及以下半径的弯道等嘹望条件不良的区段时,以不高于( )km/h的速度通过
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011ca7c-d53a-e320-c05f-e8baf50ca300.html
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02A02型(非CBTC改造)列车收车时降弓使用“受电弓控制”旋钮降弓。( )

答案:A

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02A02型列车门模式只有手动、半自动、全自动。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011ca7c-d53a-06b2-c05f-e8baf50ca300.html
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2-10号线转线作业电动列车驾驶员接收车站人员交予( )发布2-10号线转线施工作业的书面命令单。

A. 运营调度员

B. 值班长

C. 班组长

D. 值班员

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02A01型列车停放制动自动施加的情况下,至每节车客室内关闭座椅下的“气制动切除阀(B09)”缓解全列车摩擦制动。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011ca7c-d53a-3949-c05f-e8baf50ca300.html
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电话闭塞法作业时,列车司机在车站发车前发现错误路票时,( )。

A. 继续动车

B. 严禁动车,并将错误路票退还发车站

C. 根据实际情况动车

D. 驾驶到下一站报调度

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正线运营作业,列车进站时,电动列车驾驶员应对进站信号机、( )进行确认,并执行手指呼唤

A. 首副道岔

B. 道岔防护信号机

C. 出场信号机

D. 出站信号机

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列车站后折返作业,列车在折返线运行时,到达驾驶员应目视前方,确认设施设备状态、隧道积水、线路钢轨及( )

A. 设备柜

B. 主台

C. 站台

D. 接触网

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02A02型(CBTC改造)列车启动列车时升弓使用“受电弓控制”旋钮升弓。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011ca7c-d539-6bdb-c05f-e8baf50ca300.html
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02A01型列车切除2个、3个、4个转向架的制动限速( )km/h

A. 40

B. 50

C. 60

D. 70

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011ca7c-d53b-9e9f-c05f-e8baf50ca300.html
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02A03型列车( ):在部分车门无法正常关闭、切除或全列车门锁闭信号故障的情况下,可使用此旁路开关建立牵引信号

A. 关门旁路

B. 车门联锁继电器旁路

C. ATP门控

D. 开门使能旁路

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施工列车电话闭塞法出场作业,列车电话闭塞法区间运行遇400m 及以下半径的弯道等嘹望条件不良的区段时,以不高于( )km/h的速度通过

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011ca7c-d53a-e320-c05f-e8baf50ca300.html
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