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02A01型列车仅在司机室内无法进行升单弓操作。( )

答案:A

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浦东国际机场下行进行开关门作业时,司机应做好列车运行方向的人工广播。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011ca7c-d539-96ab-c05f-e8baf50ca300.html
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列车切除ATP运行作业,列车切除ATP运行时,电动列车驾驶员确认车站人员持登乘证及工作证登乘电动列车驾驶室,遇特殊情况可( )登乘。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011ca7c-d53b-f425-c05f-e8baf50ca300.html
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02A03型列车应截断救援和被救援列车B车与C车(救援连挂端)的主风管截断阀(02.09阀),以防止救援时气路系统漏气。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011ca7c-d53a-56ad-c05f-e8baf50ca300.html
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站台退行对位作业,电动列车驾驶员接受运营调度员的退行命令后,建立( )模式
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011ca7c-d53b-eeb6-c05f-e8baf50ca300.html
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根据《二号线列车司机通信中断现场应急处置方案》规定,通信中断现场指挥由现场抢修总负责人担任,车站、( )、检修人员应积极配合现场指挥做好先期救助、设施设备抢修、运营组织协调等工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011ca7c-d53c-e27c-c05f-e8baf50ca300.html
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02A02型列车待两车联挂确认机械联挂完成后,发现联挂的全自动车钩处有漏气现象,应截断救援和被救援列车A车车头端的主风管截断阀(W3阀),以防止救援时气路系统漏气。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011ca7c-d53a-4906-c05f-e8baf50ca300.html
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折返路径变更作业,折返路径变更时,电动列车驾驶员的作业流程按先后顺序分为到达驾驶员接受命令、( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011ca7c-d53c-2636-c05f-e8baf50ca300.html
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运营期间单电动列车办理人员进入区间作业时,电动列车驾驶员根据( )命令,以ATPM驾驶模式运行至下一站后恢复ATPM/ATO模式运行
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011ca7c-d53c-5f41-c05f-e8baf50ca300.html
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02A01型列车( )是在列车车门关闭监控回路故障时,列车常用制动不缓解,使用后列车可缓解常用制动
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正线出、退勤作业,电动列车驾驶员正线出勤后,应认真听取班前布置会,确认当日( ),认真阅读并抄录涉及运营有关注意事项和调度命令
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02A01型列车仅在司机室内无法进行升单弓操作。( )

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浦东国际机场下行进行开关门作业时,司机应做好列车运行方向的人工广播。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011ca7c-d539-96ab-c05f-e8baf50ca300.html
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列车切除ATP运行作业,列车切除ATP运行时,电动列车驾驶员确认车站人员持登乘证及工作证登乘电动列车驾驶室,遇特殊情况可( )登乘。

A. 凭公司领导命令

B. 凭班组长命令

C. 凭调度命令

D. 凭车站值班站长命令

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02A03型列车应截断救援和被救援列车B车与C车(救援连挂端)的主风管截断阀(02.09阀),以防止救援时气路系统漏气。( )
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站台退行对位作业,电动列车驾驶员接受运营调度员的退行命令后,建立( )模式

A. 后退

B. ATO

C. ATP

D. 限速向前

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根据《二号线列车司机通信中断现场应急处置方案》规定,通信中断现场指挥由现场抢修总负责人担任,车站、( )、检修人员应积极配合现场指挥做好先期救助、设施设备抢修、运营组织协调等工作。

A. 值班员

B. 列车司机

C. 值班长

D. 运营调度员

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02A02型列车待两车联挂确认机械联挂完成后,发现联挂的全自动车钩处有漏气现象,应截断救援和被救援列车A车车头端的主风管截断阀(W3阀),以防止救援时气路系统漏气。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011ca7c-d53a-4906-c05f-e8baf50ca300.html
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折返路径变更作业,折返路径变更时,电动列车驾驶员的作业流程按先后顺序分为到达驾驶员接受命令、( )。

A. 到达驾驶员接受信息

B. 折返站接车驾驶员接受信息

C. 到达驾驶员转述命令

D. 折返站接车驾驶员转述命令

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011ca7c-d53c-2636-c05f-e8baf50ca300.html
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运营期间单电动列车办理人员进入区间作业时,电动列车驾驶员根据( )命令,以ATPM驾驶模式运行至下一站后恢复ATPM/ATO模式运行

A. 行车值班员

B. 班组长

C. 运营调度员

D. 信号楼值班员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011ca7c-d53c-5f41-c05f-e8baf50ca300.html
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02A01型列车( )是在列车车门关闭监控回路故障时,列车常用制动不缓解,使用后列车可缓解常用制动

A. 逃生门旁路

B. ATP门控旁路

C. 制动缓解旁路

D. 关门旁路

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011ca7c-d53b-bc35-c05f-e8baf50ca300.html
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正线出、退勤作业,电动列车驾驶员正线出勤后,应认真听取班前布置会,确认当日( ),认真阅读并抄录涉及运营有关注意事项和调度命令

A. 值乘时间

B. 值乘车次

C. 值乘车号

D. 任务

E. 地点

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011ca7c-d53d-4df8-c05f-e8baf50ca300.html
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