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02A02型列车仅在司机室内无法进行升单弓操作。（）

答案：B

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载客列车跳停作业，电动列车驾驶员在接到（）命令后，人工广播告知乘客跳停信息

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过夜车驾驶员在正线车站车控室向（）出勤后，还应致电前日出库车场的DCC运转值班员进行报备，以确认完成出勤作业

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02A05型列车若车钩处于非待挂状态，进行手动解钩操作。待二列车解钩退至待连挂位置后进行第二次连挂作业。（）

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02A02型，本端司机室逃生门被解锁时，左侧关门灯不亮，右侧关门灯点亮。（）

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根据《二号线列车司机轨道线路故障现场应急处置方案》规定，司机发现线路故障或疑似线路故障情况后，应立即停车并报（），初步确认线路故障情况及对行车安全的影响。

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列车在区间运行时，电动列车驾驶员应时刻注意列车故障面板、各类指示灯、仪表的显示，发现故障应及时向运营调度员报告，并进行有效处置。（）

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过夜车司机应按发车时间至少提前1小时起床，司机应通过手机联系（）告知其准备出勤后将手机调至飞行模式

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根据《二号线列车司机公共治安事件现场处置方案》规定，当值司机：做好行车安全工作，第一时间将事件情况报OCC运营调度，同时负责人员先期救助、乘客疏散等工作，待（）或其他工作人员到达后按有关命令执行后续操作。

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02A05型列车在主风缸压力小于（）且停放制动自动施加的情况下手动释放全车的“制动隔离阀”，进入车底手动缓解停放制动

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区间电动列车驾驶员无法值乘处置作业，列车无线车载台故障时，电动列车驾驶员采用800兆对讲机与（）联系

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02A02型列车仅在司机室内无法进行升单弓操作。（）

答案：B

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载客列车跳停作业，电动列车驾驶员在接到（）命令后，人工广播告知乘客跳停信息

A. 扣车

B. 替开

C. 加开

D. 跳停

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过夜车驾驶员在正线车站车控室向（）出勤后，还应致电前日出库车场的DCC运转值班员进行报备，以确认完成出勤作业

A. 行车值班员

B. 乘务班组长

C. 行调

D. 值班站长

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02A05型列车若车钩处于非待挂状态，进行手动解钩操作。待二列车解钩退至待连挂位置后进行第二次连挂作业。（）

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02A02型，本端司机室逃生门被解锁时，左侧关门灯不亮，右侧关门灯点亮。（）

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A. 乘务组长

B. 值班员

C. OCC运营调度

D. DCC运转值班员

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列车在区间运行时，电动列车驾驶员应时刻注意列车故障面板、各类指示灯、仪表的显示，发现故障应及时向运营调度员报告，并进行有效处置。（）

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过夜车司机应按发车时间至少提前1小时起床，司机应通过手机联系（）告知其准备出勤后将手机调至飞行模式

A. 行调

B. 乘务班组长

C. 值班员

D. 值班站长

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A. 车站值班员

B. 班组长

C. 信号楼值班员

D. 运营调度

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02A05型列车在主风缸压力小于（）且停放制动自动施加的情况下手动释放全车的“制动隔离阀”，进入车底手动缓解停放制动

A. 3.5 Bar

B. 4.2 Bar

C. 4.8 Bar

D. 5.5 Bar

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区间电动列车驾驶员无法值乘处置作业，列车无线车载台故障时，电动列车驾驶员采用800兆对讲机与（）联系

A. 运营调度员

B. 行车值班员

C. 驻调司机

D. 班组长

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