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关门结束后,电动列车驾驶员发现车门有夹人夹物的情况,应再次执行开关门作业。( )

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根据《二号线列车司机公共治安事件现场处置方案》规定,公共治安事件可能引发(),造成行车延误、中断及运营秩序紊乱。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011ca7c-d53c-ce19-c05f-e8baf50ca300.html
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图定列车入场作业,电动列车驾驶员将模式转换至CLOSE-IN模式,确认ADU面板显示CLOSE-IN模式、目标速度为( )km/h。
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02A05型列车可以通过面板查看哪一节紧急对讲被激活。( )
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当列车正线加开车时,电动列车驾驶员应通过人工广播进行报站,人工报站应使用上海话。( )
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应急包摆放在电动列车上,1列上线运营列车应配备( )个应急包并摆放在司机室应急箱内
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011ca7c-d53c-bfc2-c05f-e8baf50ca300.html
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02A01型(CBTC改造)列车启车作业时,将( )打至合位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011ca7c-d53a-7331-c05f-e8baf50ca300.html
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02A02型(CBTC改造)列车收车时降弓使用“受电弓控制”旋钮降弓。( )
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清客作业时,司机应在站台端头同步目测确认车钩外观及对中位置,全自动运行线路列控至端头门内确认车钩状态,车站派人配合开启端头门。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011ca7c-d53a-2508-c05f-e8baf50ca300.html
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施工列车自动闭塞法入场作业,电动列车驾驶员接收( )交予调度书面命令单,应确认命令中的自动闭塞法实施区段、运行方向、实施时间及受令人。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011ca7c-d53b-9adb-c05f-e8baf50ca300.html
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根据《二号线列车司机轨道线路故障现场应急处置方案》规定,遇轨道线路故障时,列车司机报告内容如下: 轨道线路故障信息,包括地点[车站、区间、上/下行、出/入场线、车辆基地股道、 基地轨道区域、( )、道岔编号]、钢轨/线路结构/道岔的目测状态、原因初判等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011ca7c-d53d-004e-c05f-e8baf50ca300.html
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关门结束后,电动列车驾驶员发现车门有夹人夹物的情况,应再次执行开关门作业。( )

答案:A

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根据《二号线列车司机公共治安事件现场处置方案》规定,公共治安事件可能引发(),造成行车延误、中断及运营秩序紊乱。

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02A05型列车可以通过面板查看哪一节紧急对讲被激活。( )
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02A01型(CBTC改造)列车启车作业时,将( )打至合位。

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02A02型(CBTC改造)列车收车时降弓使用“受电弓控制”旋钮降弓。( )
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清客作业时,司机应在站台端头同步目测确认车钩外观及对中位置,全自动运行线路列控至端头门内确认车钩状态,车站派人配合开启端头门。( )
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施工列车自动闭塞法入场作业,电动列车驾驶员接收( )交予调度书面命令单,应确认命令中的自动闭塞法实施区段、运行方向、实施时间及受令人。

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根据《二号线列车司机轨道线路故障现场应急处置方案》规定,遇轨道线路故障时,列车司机报告内容如下: 轨道线路故障信息,包括地点[车站、区间、上/下行、出/入场线、车辆基地股道、 基地轨道区域、( )、道岔编号]、钢轨/线路结构/道岔的目测状态、原因初判等。

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