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02A01型（CBTC改造）左门使能旁路选择，当列车左侧车门未收到ATC设备发出的使能信号时，使用该开关进行开门。（）

答案：A

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库发列车执行巡道作业,电动列车驾驶员根据运行图以ATP手动模式限速（）km/h运行

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02A03型列车车门模块显示“（）”代表车门无通讯；

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所有过夜车驾驶员到达规定停车位置后，驾驶员应换端至出折返线端司机室并汇报（）申请收车

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电动列车区间运行时，电动列车驾驶员应目视前方，确认设施设备、隧道积水、线路钢轨状态。（）

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列车加开作业，电动列车驾驶员接受运营调度员的加开命令，确认命令中的（）、车号、列车交路、运行模式，并复诵和记录

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电动列车驾驶员下线路前应将方式方向手柄放在（）位，主手柄放在制动位

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遇车门与屏蔽门不联动时，应先关屏蔽门再关车门。（）

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根据《2号线列车司机地震及地质灾害现场处置方案》规定，若地震烈度为7(含）度以上或行车关键设施设备损坏时司机应按OCC指令运行至前方车站清客后退出运行，并按OCC指令限速（）km/h运行

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02A03型列车主风缸压力快速下降至5.5bar以下，且停放制动自动施加，预计是风管破裂的情况下手动释放全车的“制动隔离阀”，截断故障车A车（救援连挂端）车头端的主风管截断阀。（）

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过夜车驾驶员根据运行图要求运行至过夜车站，若列车空车运行，电动列车驾驶员需以（）方式驾驶列车，关闭客室照明，沿途严格确认信号显示及道岔位置

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02A01型（CBTC改造）左门使能旁路选择，当列车左侧车门未收到ATC设备发出的使能信号时，使用该开关进行开门。（）

答案：A

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02A03型列车车门模块显示“（）”代表车门无通讯；

A. 灰色

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所有过夜车驾驶员到达规定停车位置后，驾驶员应换端至出折返线端司机室并汇报（）申请收车

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电动列车区间运行时，电动列车驾驶员应目视前方，确认设施设备、隧道积水、线路钢轨状态。（）

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电动列车驾驶员下线路前应将方式方向手柄放在（）位，主手柄放在制动位

A. ATO

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遇车门与屏蔽门不联动时，应先关屏蔽门再关车门。（）

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根据《2号线列车司机地震及地质灾害现场处置方案》规定，若地震烈度为7(含）度以上或行车关键设施设备损坏时司机应按OCC指令运行至前方车站清客后退出运行，并按OCC指令限速（）km/h运行

A. 25

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C. 20

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02A03型列车主风缸压力快速下降至5.5bar以下，且停放制动自动施加，预计是风管破裂的情况下手动释放全车的“制动隔离阀”，截断故障车A车（救援连挂端）车头端的主风管截断阀。（）

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过夜车驾驶员根据运行图要求运行至过夜车站，若列车空车运行，电动列车驾驶员需以（）方式驾驶列车，关闭客室照明，沿途严格确认信号显示及道岔位置

A. ATP手动

B. ATO

C. CLOSE-IN

D. 切除ATP

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