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02A03/02A04型，后方司机室逃生门被解锁时，DDU“运行”页面显示后方逃生门未关闭（白色）。（）

答案：A

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02A02型（CBTC改造）列车启动列车时升弓使用“受电弓控制”旋钮升弓。（）

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存车线列车交接时，应向（）申请，得到允许后方可进入线路。交接班完毕后，应告知（）进行报备。

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施工列车自动闭塞法入场作业，电动列车驾驶员接收（）交予调度书面命令单，应确认命令中的自动闭塞法实施区段、运行方向、实施时间及受令人。

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02A04型列车为防止溜车，除救援连挂端的两节车（若在坡道处保留三节）外，缓解另外2节车的8个停放制动。（）

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轨道交通2号线车站正线最大坡度为（）‰

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电动列车驾驶员下线路前应将方式方向手柄放在（）位，主手柄放在制动位

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浦东国际机场下行进行开关门作业时，司机应做好列车运行方向的人工广播。（ )

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轨旁电话为上行、下行隧道一侧约150m间距及地面正线一侧约300m间距设轨旁电话机一台。（）

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02A02型列车为防止溜车，除救援连挂端的两节车（若在坡道处保留三节）外，缓解另外6节车的（）个停放制动。待连挂后，再缓解连挂端剩余列车的停放制动。

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车门切除作业，列车无线车载台故障时，电动列车驾驶员采用（）与运营调度联系。

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02A03/02A04型，后方司机室逃生门被解锁时，DDU“运行”页面显示后方逃生门未关闭（白色）。（）

答案：A

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存车线列车交接时，应向（）申请，得到允许后方可进入线路。交接班完毕后，应告知（）进行报备。

A. 运营调度员、运营调度员

B. 班组长、运营调度员

C. 驻调司机、班组长

D. 备车司机、驻调司机

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施工列车自动闭塞法入场作业，电动列车驾驶员接收（）交予调度书面命令单，应确认命令中的自动闭塞法实施区段、运行方向、实施时间及受令人。

A. 信号楼值班员

B. 运转值班员

C. 值班长

D. 班组长

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02A04型列车为防止溜车，除救援连挂端的两节车（若在坡道处保留三节）外，缓解另外2节车的8个停放制动。（）

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轨道交通2号线车站正线最大坡度为（）‰

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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电动列车驾驶员下线路前应将方式方向手柄放在（）位，主手柄放在制动位

A. ATO

B. 后退

C. 手动

D. 限速向前

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浦东国际机场下行进行开关门作业时，司机应做好列车运行方向的人工广播。（ )

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轨旁电话为上行、下行隧道一侧约150m间距及地面正线一侧约300m间距设轨旁电话机一台。（）

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02A02型列车为防止溜车，除救援连挂端的两节车（若在坡道处保留三节）外，缓解另外6节车的（）个停放制动。待连挂后，再缓解连挂端剩余列车的停放制动。

A. 12

B. 24

C. 36

D. 48

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车门切除作业，列车无线车载台故障时，电动列车驾驶员采用（）与运营调度联系。

A. 私人手机

B. 移动终端

C. 轨旁电话

D. 800兆手持机

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