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02A02型列车待两车联挂确认机械联挂完成后，发现联挂的全自动车钩处有漏气现象，应截断救援和被救援列车A车车头端的主风管截断阀（W3阀），以防止救援时气路系统漏气。（）

答案：A

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02A02型列车车门模块显示“（）”代表车门故障；

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正线出、退勤作业，正线过夜电动列车驾驶员接受并记录当日行车注意事项，并向（）申请进入列车存放区间。

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车门切除作业，电动列车驾驶员离开驾驶室时，应（）主控制器钥匙，（）驾驶室的通道门及侧门。

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过夜车司机应按发车时间至少提前1小时起床，司机应通过手机联系（）告知其准备出勤后将手机调至飞行模式

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遇车门与屏蔽门不联动时，应先开屏蔽门再开车门。（）

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02A03型列车车门模块显示“白色”代表车门处于（）状态

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电动列车驾驶员交接班时，接班电动列车驾驶员应与交班电动列车驾驶员进行面对面交接，交接班不得影响列车正常运行，正线可采用随车交接（一站）的方式，共同确认交接列车的状态。（）

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列车定位作业，在列车定位作业风险提示中，区间运行时，列车压扎异物会造成列车（）

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电动列车应急包箱的存放位置应张贴有（）的标志标示。

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02A01型列车仅在司机室内无法进行升单弓操作。（）

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02A02型列车待两车联挂确认机械联挂完成后，发现联挂的全自动车钩处有漏气现象，应截断救援和被救援列车A车车头端的主风管截断阀（W3阀），以防止救援时气路系统漏气。（）

答案：A

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02A02型列车车门模块显示“（）”代表车门故障；

A. 白色

B. 黑色

C. 红色

D. 黄色

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正线出、退勤作业，正线过夜电动列车驾驶员接受并记录当日行车注意事项，并向（）申请进入列车存放区间。

A. 信号楼值班员

B. 运营调度员

C. 运转值班员

D. 行车值班员

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车门切除作业，电动列车驾驶员离开驾驶室时，应（）主控制器钥匙，（）驾驶室的通道门及侧门。

A. 关闭、打开

B. 关闭、关闭

C. 打开、关闭

D. 打开、打开

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过夜车司机应按发车时间至少提前1小时起床，司机应通过手机联系（）告知其准备出勤后将手机调至飞行模式

A. 行调

B. 乘务班组长

C. 值班员

D. 值班站长

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遇车门与屏蔽门不联动时，应先开屏蔽门再开车门。（）

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02A03型列车车门模块显示“白色”代表车门处于（）状态

A. 打开

B. 关闭

C. 切除

D. 故障

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电动列车驾驶员交接班时，接班电动列车驾驶员应与交班电动列车驾驶员进行面对面交接，交接班不得影响列车正常运行，正线可采用随车交接（一站）的方式，共同确认交接列车的状态。（）

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列车定位作业，在列车定位作业风险提示中，区间运行时，列车压扎异物会造成列车（）

A. 掉道

B. 故障

C. 清客

D. 回库

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电动列车应急包箱的存放位置应张贴有（）的标志标示。

A. 应急物品、严禁擅动

B. 可拆封

C. 行车物品

D. 危险物品

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02A01型列车仅在司机室内无法进行升单弓操作。（）

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