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备用电动列车驾驶员交接班时，需共同对列车进行检查和试验,了解列车技术状况，一旦发现列车故障或车辆状况不符合出库上线要求的，应（）报告

A、运转值班员或行车调度员

B、班组长

C、值班长

D、值班站长

答案：A

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02A02型（CBTC改造）列车收车时降弓使用“受电弓控制”旋钮降弓。（）

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当电动列车司机在正线驾驶遇紧急情况下需使用防恐应急物品时，应先将应急包/箱破封并打开，然后取出应急包/箱内物品使用，并在（）上做好记录。

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电动列车驾驶员在一次出乘、列车回库退勤时对固定于列车车辆的应急包/箱加封情况进行确认，发现破封及打开等情况，应在司机报单上做好记录并汇报( )

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电动列车应急包箱的存放位置应张贴有（）的标志标示。

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02A02型列车在主风缸压力小于（）且停放制动自动施加的情况下手动释放全车的“制动隔离阀”，进入车底手动缓解停放制动

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应急包摆放在电动列车上，1列上线运营列车应配备( )个应急包并摆放在司机室应急箱内

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02A02型（非CBTC改造）列车收车时降弓使用“受电弓控制”旋钮降弓。（）

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屏蔽门不联动时，电动列车驾驶员通过PSL箱手动关闭屏蔽门（）

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根据《二号线列车司机土建结构病害现场应急处置方案》规定，依据土建结构病害的风险辨识，土建结构病害应急处置分为隧道结构意外打穿、（）2个场景下的运营组织。

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列车司机应确保列车司机室内登乘人员不超过（）名，超出后，司机应拒绝后续登乘人员进入司机室。

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备用电动列车驾驶员交接班时，需共同对列车进行检查和试验,了解列车技术状况，一旦发现列车故障或车辆状况不符合出库上线要求的，应（）报告

A、运转值班员或行车调度员

B、班组长

C、值班长

D、值班站长

答案：A

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当电动列车司机在正线驾驶遇紧急情况下需使用防恐应急物品时，应先将应急包/箱破封并打开，然后取出应急包/箱内物品使用，并在（）上做好记录。

A. 司机报单

B. 行车日志

C. 正线日志

D. 班前会笔记本

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电动列车驾驶员在一次出乘、列车回库退勤时对固定于列车车辆的应急包/箱加封情况进行确认，发现破封及打开等情况，应在司机报单上做好记录并汇报( )

A. DCC值班员

B. 班组长

C. 值班长

D. 值班站长

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电动列车应急包箱的存放位置应张贴有（）的标志标示。

A. 应急物品、严禁擅动

B. 可拆封

C. 行车物品

D. 危险物品

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02A02型列车在主风缸压力小于（）且停放制动自动施加的情况下手动释放全车的“制动隔离阀”，进入车底手动缓解停放制动

A. 3.5 Bar

B. 4.2 Bar

C. 4.5 Bar

D. 5.5 Bar

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应急包摆放在电动列车上，1列上线运营列车应配备( )个应急包并摆放在司机室应急箱内

A. 1

B. 3

C. 4

D. 2

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02A02型（非CBTC改造）列车收车时降弓使用“受电弓控制”旋钮降弓。（）

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屏蔽门不联动时，电动列车驾驶员通过PSL箱手动关闭屏蔽门（）

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根据《二号线列车司机土建结构病害现场应急处置方案》规定，依据土建结构病害的风险辨识，土建结构病害应急处置分为隧道结构意外打穿、（）2个场景下的运营组织。

A. 桥隧结构坍塌

B. 列车故障

C. 列车晚点

D. 通信中断

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列车司机应确保列车司机室内登乘人员不超过（）名，超出后，司机应拒绝后续登乘人员进入司机室。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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