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车场出、退勤作业,电动列车驾驶员将列车停至规定股道后,携带所有行车物品及两端驾驶室( ),至DCC运转值班室办理退勤

A、 应急包

B、 手机

C、 报单

D、 绝缘棒

答案:C

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ADU( )灯点亮表示ATP被切除
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图定或经( )准许的出场列车,可由入场线运行至淞虹路站
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屏蔽门不联动时,电动列车驾驶员通过PSL箱手动开启屏蔽门( )
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列车出库时,列车司机应采用“慢速前行/RMO/RMF”模式驾驶,库内限速( )km/h,待列车尾部全部出清出库平交道后,列车司机限速( )km/h 在停车场内运行。
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折返路径变更作业,在折返路径变更时,由于人为因素,( )未告知接车驾驶员折返路径已变更,可能会造成列车晚点的后果。
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列车救援作业,故障车驾驶员在确认清客完毕和车门、屏蔽门、安全门、电动栏杆关闭或无夹人夹物后,应将列车模式开关、方式方向手柄置于救援车驶来方向、( )连挂端列车头灯进行防护。
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遇车门与屏蔽门不联动时,应先开屏蔽门再开车门。( )
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运营调度员下达救援车清客命令后,应通知救援车车站做好清客配合工作,并布置救援车清客车站派专人登乘列车司机室,工程列车至故障车前一站时车站登乘人员进行登乘。( )
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备用电动列车驾驶员交接班时,需共同对列车进行检查和试验,了解列车技术状况,一旦发现列车故障或车辆状况不符合出库上线要求的,应( )报告
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列车司机遇人员登乘时,应查验登乘人员所出示的( )或申通集团安全督察证的有效性,方能允许人员进入列车司机室。
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车场出、退勤作业,电动列车驾驶员将列车停至规定股道后,携带所有行车物品及两端驾驶室( ),至DCC运转值班室办理退勤

A、 应急包

B、 手机

C、 报单

D、 绝缘棒

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ADU( )灯点亮表示ATP被切除

A. ATC旁路

B. ATPA

C. ATPB

D. 慢速前行

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图定或经( )准许的出场列车,可由入场线运行至淞虹路站

A. 班组长

B. 运营调度员

C. 值班长

D. 值班员

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屏蔽门不联动时,电动列车驾驶员通过PSL箱手动开启屏蔽门( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011ca7c-d539-e31e-c05f-e8baf50ca300.html
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列车出库时,列车司机应采用“慢速前行/RMO/RMF”模式驾驶,库内限速( )km/h,待列车尾部全部出清出库平交道后,列车司机限速( )km/h 在停车场内运行。

A. 5、20

B. 3、10

C. 5、10

D. 5、17

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011ca7c-d53b-eaf1-c05f-e8baf50ca300.html
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折返路径变更作业,在折返路径变更时,由于人为因素,( )未告知接车驾驶员折返路径已变更,可能会造成列车晚点的后果。

A. 车站值班员

B. 值乘驾驶员

C. 乘务班组长

D. 保驾志愿者

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列车救援作业,故障车驾驶员在确认清客完毕和车门、屏蔽门、安全门、电动栏杆关闭或无夹人夹物后,应将列车模式开关、方式方向手柄置于救援车驶来方向、( )连挂端列车头灯进行防护。

A. 关闭

B. 开启

C. 点亮

D. 转换

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011ca7c-d53d-1811-c05f-e8baf50ca300.html
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遇车门与屏蔽门不联动时,应先开屏蔽门再开车门。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011ca7c-d539-928d-c05f-e8baf50ca300.html
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运营调度员下达救援车清客命令后,应通知救援车车站做好清客配合工作,并布置救援车清客车站派专人登乘列车司机室,工程列车至故障车前一站时车站登乘人员进行登乘。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011ca7c-d539-bb1c-c05f-e8baf50ca300.html
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备用电动列车驾驶员交接班时,需共同对列车进行检查和试验,了解列车技术状况,一旦发现列车故障或车辆状况不符合出库上线要求的,应( )报告

A. 运转值班员或行车调度员

B. 班组长

C. 值班长

D. 值班站长

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011ca7c-d53a-a326-c05f-e8baf50ca300.html
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列车司机遇人员登乘时,应查验登乘人员所出示的( )或申通集团安全督察证的有效性,方能允许人员进入列车司机室。

A. 司机室登乘证

B. 工作证

C. 司机室登乘证及工作证

D. 通行证

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