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电动列车驾驶员发车前应确认发车条件：（）显示的目标速度，出站信号机显示的允许通过信号及道岔开通位置正确

A、 HMI

B、 DMI

C、多媒体屏

D、 CCTV屏

答案：B

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根据《二号线列车司机轨道线路故障现场应急处置方案》规定，遇轨道线路故障时，列车司机报告内容如下：轨道线路故障信息，包括地点[车站、区间、上/下行、出/入场线、车辆基地股道、基地轨道区域、（）、道岔编号]、钢轨/线路结构/道岔的目测状态、原因初判等。

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电动列车以ATO模式进站时，程序停车没有启动或电动列车制动力不足时，电动列车驾驶员应采取（）

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02A05型检车（启车）列车启车作业时，将（）打至合位。

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列车加开作业，列车在运行时，电动列车驾驶员应目视前方，确认设施设备状态、隧道积水、线路钢轨及（）

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根据《二号线列车司机人员侵入线路现场应急处置方案》规定，事发列车司机应立即停车并报（）、副组长或班组长。

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库发列车执行巡道作业,库发列车执行巡道作业出库信号开放后，（）与电动列车驾驶员进行出库联控

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故障车司机应向运营调度员汇报情况，待重新建立有效通信联络后，方可再次启动列车。（）

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车场出、退勤作业，停车场内出勤时，乘务组长应确认电动列车驾驶员身体与（）状态符合担当值乘任务条件

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02A02型列车停放制动自动施加，需手动释放全车的“制动隔离阀”，截断故障车A车（救援连挂端）车头端的主风管截断阀W3，进入车底手动缓解停放制动。（）

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过夜车驾驶员登车后需汇报（）申请启动列车，在得到行调同意后方可启动列车进行一次出乘作业

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电动列车驾驶员发车前应确认发车条件：（）显示的目标速度，出站信号机显示的允许通过信号及道岔开通位置正确

A、 HMI

B、 DMI

C、多媒体屏

D、 CCTV屏

答案：B

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电动列车以ATO模式进站时，程序停车没有启动或电动列车制动力不足时，电动列车驾驶员应采取（）

A. 常用制动措施

B. 紧急停车措施

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02A05型检车（启车）列车启车作业时，将（）打至合位。

A. 门选开关

B. 列车激活

C. ATP切除

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列车加开作业，列车在运行时，电动列车驾驶员应目视前方，确认设施设备状态、隧道积水、线路钢轨及（）

A. 站台

B. 设备柜

C. 逃生门

D. 接触网

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根据《二号线列车司机人员侵入线路现场应急处置方案》规定，事发列车司机应立即停车并报（）、副组长或班组长。

A. 班组长

B. 车站值班员

C. OCC运营调度

D. 行车主管

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库发列车执行巡道作业,库发列车执行巡道作业出库信号开放后，（）与电动列车驾驶员进行出库联控

A. 运转值班员

B. 信号楼值班员

C. 设备值班员

D. 值班长

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故障车司机应向运营调度员汇报情况，待重新建立有效通信联络后，方可再次启动列车。（）

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车场出、退勤作业，停车场内出勤时，乘务组长应确认电动列车驾驶员身体与（）状态符合担当值乘任务条件

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B. 心态

C. 心理

D. 身心

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过夜车驾驶员登车后需汇报（）申请启动列车，在得到行调同意后方可启动列车进行一次出乘作业

A. 行调

B. 乘务班组长

C. 值班员

D. 值班站长

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电动列车驾驶员发车前应确认发车条件：（ ）显示的目标速度，出站信号机显示的允许通过信号及道岔开通位置正确

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