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电动列车站前折返作业时，接车驾驶员应在电动列车到达时，在电动列车（）处待命

A、后端驾驶室

B、第一节客室

C、交车司机所在驾驶室

D、无要求

答案：A

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ATC复位，需持续按压“ATC系统复位”按钮（）秒，完成系统重启

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根据《二号线列车司机乘客疏散现场应急处置方案》规定，进入疏散区段的首列车司机，应根据 OCC 运营调度指令限速（）km/h 进行巡道，对于高架、地面等开放线路或与邻线存在贯通点的地下线路应视情安排双向巡道

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图定列车入场作业，电动列车驾驶员将模式转换至CLOSE-IN模式，确认ADU面板显示CLOSE-IN模式、目标速度为( )km/h。

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02A01型（CBTC改造）列车启车作业时，进行ATC初始化测试时需按住C阀。（）

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故障车司机应向运营调度员汇报情况，待重新建立有效通信联络后，方可再次启动列车。（）

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列车救援作业，故障车驾驶员在确认清客完毕和车门、屏蔽门、安全门、电动栏杆关闭或无夹人夹物后，应将列车模式开关、方式方向手柄置于救援车驶来方向、（）连挂端列车头灯进行防护。

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02A02型（非CBTC改造）列车启车作业时，按压（）按钮。

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车辆基地供电区段失电，列车司机做好列车状态确认，具备条件的根据（）命令以自牵引方式出场。

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根据《员工绩效考核管理规定》，参照表F.13《生产人员绩效考核表（列车司机）》，“交接班不接车不送车”是( )类( )级。

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列车连挂后无法试拉或试拉成功后救援连挂车无法动车，救援连挂车司机汇报运营调度员后，先进行解钩作业，优先进行自动解钩作业，若无法自动解钩则由司机进行手动解钩作业，解钩完成后，救援车回退至距故障车5M处。（）

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单选题

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电动列车站前折返作业时，接车驾驶员应在电动列车到达时，在电动列车（）处待命

A、后端驾驶室

B、第一节客室

C、交车司机所在驾驶室

D、无要求

答案：A

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ATC复位，需持续按压“ATC系统复位”按钮（）秒，完成系统重启

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

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图定列车入场作业，电动列车驾驶员将模式转换至CLOSE-IN模式，确认ADU面板显示CLOSE-IN模式、目标速度为( )km/h。

A. 20

B. 5

C. 10

D. 15

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02A01型（CBTC改造）列车启车作业时，进行ATC初始化测试时需按住C阀。（）

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故障车司机应向运营调度员汇报情况，待重新建立有效通信联络后，方可再次启动列车。（）

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A. 关闭

B. 开启

C. 点亮

D. 转换

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02A02型（非CBTC改造）列车启车作业时，按压（）按钮。

A. 休眠

B. 唤醒

C. 拖行

D. 解钩

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车辆基地供电区段失电，列车司机做好列车状态确认，具备条件的根据（）命令以自牵引方式出场。

A. OCC

B. DCC

C. 乘务组长

D. 车站站长

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根据《员工绩效考核管理规定》，参照表F.13《生产人员绩效考核表（列车司机）》，“交接班不接车不送车”是( )类( )级。

A. 作业，IV

B. 作业，III

C. 作业，II

D. 作业，I

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