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列车站后折返作业,列车站后折返作业流程确认交路后应( )

A、 驶入折返线

B、 接车驾驶员登车

C、 驶入折返线

D、 驶出折返线

答案:D

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正线列车执行巡道作业,巡道电动列车驾驶员正线运行时应确认设施设备( )、隧道积水、线路钢轨、接触网设备
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011ca7c-d53a-ce61-c05f-e8baf50ca300.html
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02A02型列车车门模块显示“( )”代表车门处于打开状态
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02A05型列车若车钩处于非待挂状态,进行手动解钩操作。待二列车解钩退至待连挂位置后进行第二次连挂作业。( )
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02A02型列车仅在司机室内无法进行升单弓操作。( )
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2-10号线转线作业电动列车驾驶员接收车站人员交予( )发布2-10号线转线施工作业的书面命令单。
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根据《二号线列车司机轨道线路故障现场应急处置方案》规定,遇轨道线路故障时,列车司机报告内容如下: 轨道线路故障信息,包括地点[车站、区间、上/下行、出/入场线、车辆基地股道、 基地轨道区域、( )、道岔编号]、钢轨/线路结构/道岔的目测状态、原因初判等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011ca7c-d53d-004e-c05f-e8baf50ca300.html
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02A02型列车可以通过面板升单弓。( )
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列车在区间运行时,电动列车驾驶员应不间断地瞭望前方信号、线路情况,发现异物侵入限界,应立即采取紧急停车措施。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011ca7c-d539-8593-c05f-e8baf50ca300.html
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列车救援作业,救援车连挂前,救援车驾驶员应与故障车驾驶员确认连挂条件具备。救援车驾驶员应在列车清客时同步完成车钩外观及( )的确认,连挂作业在弯道岔区线路或需切断气路、电气连接时,救援车驾驶员应下车做好车钩位置或相关阀门的确认及调整工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011ca7c-d53d-1294-c05f-e8baf50ca300.html
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( )发车前应确认发车条件:DMI显示的目标速度,出站信号机显示的允许通过信号及道岔开通位置正确
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0011ca7c-d53a-fbdb-c05f-e8baf50ca300.html
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列车站后折返作业,列车站后折返作业流程确认交路后应( )

A、 驶入折返线

B、 接车驾驶员登车

C、 驶入折返线

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正线列车执行巡道作业,巡道电动列车驾驶员正线运行时应确认设施设备( )、隧道积水、线路钢轨、接触网设备

A. 限界

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02A02型列车车门模块显示“( )”代表车门处于打开状态

A. 白色

B. 黑色

C. 红色

D. 黄色

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2-10号线转线作业电动列车驾驶员接收车站人员交予( )发布2-10号线转线施工作业的书面命令单。

A. 运营调度员

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C. 班组长

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根据《二号线列车司机轨道线路故障现场应急处置方案》规定,遇轨道线路故障时,列车司机报告内容如下: 轨道线路故障信息,包括地点[车站、区间、上/下行、出/入场线、车辆基地股道、 基地轨道区域、( )、道岔编号]、钢轨/线路结构/道岔的目测状态、原因初判等。

A. 百米标

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列车在区间运行时,电动列车驾驶员应不间断地瞭望前方信号、线路情况,发现异物侵入限界,应立即采取紧急停车措施。( )
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列车救援作业,救援车连挂前,救援车驾驶员应与故障车驾驶员确认连挂条件具备。救援车驾驶员应在列车清客时同步完成车钩外观及( )的确认,连挂作业在弯道岔区线路或需切断气路、电气连接时,救援车驾驶员应下车做好车钩位置或相关阀门的确认及调整工作。

A. 对中位置

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( )发车前应确认发车条件:DMI显示的目标速度,出站信号机显示的允许通过信号及道岔开通位置正确

A. 乘务班组长

B. 电动列车驾驶员

C. 车站值班员

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