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折返路径变更作业,加强（），可以对折返路径变更的作业风险进行防范。

A、使用移动终端

B、人工广播

C、手指呼唤

D、驻调司机与驾驶员之间的联控

答案：D

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02A05型列车，在列车未收到“允许开左门”信号下，将左门使能旁路开关切换至“旁路”位，可以手动开启列车左侧车门。（）

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龙阳路站下行股道入场列车，司机凭龙阳路X9信号机显示（）灯光及收到的允许速度码以手动ATP方式运行至转换轨一度停车牌处停车

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电动列车驾驶员打开站台侧驾驶室门，跨出（）站立在站台监护区域，转体面对车体，以立正姿势站立。

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02A01型（CBTC改造）左门使能旁路选择，当列车左侧车门未收到ATC设备发出的使能信号时，使用该开关进行开门。（）

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02A02型列车（）：在部分车门无法正常关、切除或全列车门锁闭信号故障的情况下，可使用此旁路开关建立牵引信号

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电话闭塞法作业时，司机收到路票，确认路票填写正确，进行车调联控后根据（ )动车，运行至下一车站（场）。

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运营调度员下达救援车清客命令后，应通知救援车车站做好清客配合工作，并布置救援车清客车站派专人登乘列车司机室，工程列车至故障车前一站时车站登乘人员进行登乘。（）

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02A02型列车车门模块显示“（）”代表车门处于关闭状态

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02A02型，本端司机室逃生门被解锁时，两侧关门灯均不亮。（）

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虹桥2号航站楼上行开关门作业，待发车表示器提示可以关门时，值乘驾驶员先在（）站台进行该侧关门作业

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单选题

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折返路径变更作业,加强（），可以对折返路径变更的作业风险进行防范。

A、使用移动终端

B、人工广播

C、手指呼唤

D、驻调司机与驾驶员之间的联控

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02A05型列车，在列车未收到“允许开左门”信号下，将左门使能旁路开关切换至“旁路”位，可以手动开启列车左侧车门。（）

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龙阳路站下行股道入场列车，司机凭龙阳路X9信号机显示（）灯光及收到的允许速度码以手动ATP方式运行至转换轨一度停车牌处停车

A. 红色

B. 月白色

C. 黄色

D. 绿色

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电动列车驾驶员打开站台侧驾驶室门，跨出（）站立在站台监护区域，转体面对车体，以立正姿势站立。

A. 客室

B. 驾驶室

C. 办公室

D. 运转值班室

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02A01型（CBTC改造）左门使能旁路选择，当列车左侧车门未收到ATC设备发出的使能信号时，使用该开关进行开门。（）

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02A02型列车（）：在部分车门无法正常关、切除或全列车门锁闭信号故障的情况下，可使用此旁路开关建立牵引信号

A. 关门旁路

B. 车门关闭故障

C. 车门互锁旁路

D. ATP门控

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电话闭塞法作业时，司机收到路票，确认路票填写正确，进行车调联控后根据（ )动车，运行至下一车站（场）。

A. 发车表示器

B. 发车手信号

C. 速度码

D. 路票

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运营调度员下达救援车清客命令后，应通知救援车车站做好清客配合工作，并布置救援车清客车站派专人登乘列车司机室，工程列车至故障车前一站时车站登乘人员进行登乘。（）

点击查看答案

02A02型列车车门模块显示“（）”代表车门处于关闭状态

A. 白色

B. 黑色

C. 红色

D. 黄色

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02A02型，本端司机室逃生门被解锁时，两侧关门灯均不亮。（）

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虹桥2号航站楼上行开关门作业，待发车表示器提示可以关门时，值乘驾驶员先在（）站台进行该侧关门作业

A. 左侧

B. 右侧

C. 两侧

D. 站台侧

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