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02A03、04型列车（）：在车门无法打开的情况下，可使用该旁路开关切至相应开门侧档位，再长按相应侧墙上的开门按钮进行开门，直到车门全部打开

A、开门旁路

B、关门旁路

C、常用制动监控旁路

D、开门使能旁路

答案：A

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列车连挂后无法试拉或试拉成功后救援连挂车无法动车，救援连挂车司机汇报运营调度员后，先进行解钩作业，优先进行自动解钩作业，若无法自动解钩则由司机进行手动解钩作业，解钩完成后，救援车回退至距故障车5M处。（）

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02A05型检车（启车）列车收车作业时，将（）打至合位。

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02A02型列车电气钩连挂后出现异常情况，则按以下步骤操作：手动解钩，并切除钩头下部的对中装置截止阀，然后重新挂钩。（）

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折返路径变更作业,加强（），可以对折返路径变更的作业风险进行防范。

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车门切除作业，电动列车驾驶员离开驾驶室时，应（）主控制器钥匙，（）驾驶室的通道门及侧门。

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02A03型列车应截断救援和被救援列车B车与C车（救援连挂端）的主风管截断阀（02.09阀），以防止救援时气路系统漏气。（）

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02A01型（非CBTC改造）ATP门控旁路仅能开左侧车门。（）

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02A03型列车车门模块显示“黑色”代表车门处于（）状态

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施工列车电话闭塞法出场作业，列车电话闭塞法区间运行遇400m 及以下半径的弯道等嘹望条件不良的区段时,以不高于（）km/h的速度通过

车门故障时，红黄牌广播词对应等级为（）

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单选题

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02A03、04型列车（）：在车门无法打开的情况下，可使用该旁路开关切至相应开门侧档位，再长按相应侧墙上的开门按钮进行开门，直到车门全部打开

A、开门旁路

B、关门旁路

C、常用制动监控旁路

D、开门使能旁路

答案：A

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02A05型检车（启车）列车收车作业时，将（）打至合位。

A. 门选开关

B. 列车激活

C. ATP切除

D. 门关好旁路

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02A02型列车电气钩连挂后出现异常情况，则按以下步骤操作：手动解钩，并切除钩头下部的对中装置截止阀，然后重新挂钩。（）

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折返路径变更作业,加强（），可以对折返路径变更的作业风险进行防范。

A. 使用移动终端

B. 人工广播

C. 手指呼唤

D. 驻调司机与驾驶员之间的联控

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车门切除作业，电动列车驾驶员离开驾驶室时，应（）主控制器钥匙，（）驾驶室的通道门及侧门。

A. 关闭、打开

B. 关闭、关闭

C. 打开、关闭

D. 打开、打开

点击查看答案

02A03型列车应截断救援和被救援列车B车与C车（救援连挂端）的主风管截断阀（02.09阀），以防止救援时气路系统漏气。（）

点击查看答案

02A01型（非CBTC改造）ATP门控旁路仅能开左侧车门。（）

点击查看答案

02A03型列车车门模块显示“黑色”代表车门处于（）状态

A. 打开

B. 关闭

C. 切除

D. 故障

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施工列车电话闭塞法出场作业，列车电话闭塞法区间运行遇400m 及以下半径的弯道等嘹望条件不良的区段时,以不高于（）km/h的速度通过

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

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车门故障时，红黄牌广播词对应等级为（）

A. 红牌1

B. 红牌2

C. 黄牌1

D. 黄牌2

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