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02A03型列车救援车辆在坡道（弯道）联挂，首先将救援车、被救援车的全自动车钩下部的对中装置截止阀（红色阀门）关闭，并将车钩手动置于（）

A、断开位置

B、待联挂位

C、挂钩位置

D、救援位置

答案：B

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遇车门与屏蔽门不联动时，应先关屏蔽门再关车门。（）

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02A05型列车在主风缸压力小于6bar且停放制动自动施加的情况下手动释放全车的“制动隔离阀”，进入车底手动缓解停放制动（）

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轨道交通2号线海天三路设有1条存车折返线（）

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列车站后折返作业，接车驾驶员至后端驾驶室，确认（），开启主控制钥匙

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列车救援作业，连挂作业时，救援车限速（）km/h与故障车进行连挂

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列车运行途中，若有人拉下车上的紧急停车拉手或车门打开等情况造成列车迫停，司机应先报（）后，确认无影响运行安全的情况后将拉手复原，列车可继续运行

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手摇道岔接发车作业,手摇道岔接发车作业流程中接受（）后列车才能运行

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电动列车驾驶员执行交接班时，若遇设备故障、线路发生事故情况，或未交接完毕的，应继续交接，直至交接完毕。（）

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运营期间列车非图定反向运行作业,列车运行至授权终点后，电动列车驾驶员应报告（）

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手摇道岔接发车作业,电动列车驾驶员确认命令中的（）、车号、模式及授权终点

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02A03型列车救援车辆在坡道（弯道）联挂，首先将救援车、被救援车的全自动车钩下部的对中装置截止阀（红色阀门）关闭，并将车钩手动置于（）

A、断开位置

B、待联挂位

C、挂钩位置

D、救援位置

答案：B

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遇车门与屏蔽门不联动时，应先关屏蔽门再关车门。（）

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轨道交通2号线海天三路设有1条存车折返线（）

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列车站后折返作业，接车驾驶员至后端驾驶室，确认（），开启主控制钥匙

A. 道岔位置正确

B. 前方信号开放

C. 首副道岔位置正确

D. 前方信号关闭

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列车救援作业，连挂作业时，救援车限速（）km/h与故障车进行连挂

A. 5

B. 2

C. 3

D. 4

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列车运行途中，若有人拉下车上的紧急停车拉手或车门打开等情况造成列车迫停，司机应先报（）后，确认无影响运行安全的情况后将拉手复原，列车可继续运行

A. 运营调度员

B. 班组长

C. 值班员

D. 值班长

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手摇道岔接发车作业,手摇道岔接发车作业流程中接受（）后列车才能运行

A. 发车命令

B. 救援命令

C. 清客命令

D. 调车命令

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电动列车驾驶员执行交接班时，若遇设备故障、线路发生事故情况，或未交接完毕的，应继续交接，直至交接完毕。（）

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运营期间列车非图定反向运行作业,列车运行至授权终点后，电动列车驾驶员应报告（）

A. 班组长

B. 运营调度员

C. 值班长

D. 值班员

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手摇道岔接发车作业,电动列车驾驶员确认命令中的（）、车号、模式及授权终点

A. 命令号

B. 车次号

C. 调令号

D. 联控命令

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