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填空题

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扫雪期限：原则上每年（）至（）为扫雪期。根据当年的（），可提前、缩短或延长扫雪期。

答案：11 月 15 日；
翌年 2 月底；
气象预报

2024年5月份必胜必胜招聘题库

重要、次要责任者分别按直接责任者的（）、（）进行经济赔偿：

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站长负责组织站区相关单位编制“XX 站道岔扫雪包保分工图”，明确各区域（）、（）、各区域扫雪力量组成结构及人数，并在（）进行明示，站区单位扫雪成员当年有变动时，应于（）前向组长单位反馈信息,并根据降雪情况做好除雪工具和人员的调配。

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徐州车务段2024年总体目标：（）。

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计算机联锁车站，遇上述情况需揭挂表示牌时，应在接触网供电示意图（占线板）上按规定揭挂表示牌。配备电子“占线板”的车站，可在电子“占线板”上进行勾画、揭挂、填记，实物“占线板”可不配备。

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营业线施工单位“四员一长”（（）、防护员、（）、带班人员和工班长）须经（）考试合格方可上岗。

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标准化车站，季度自评。各车站对照《徐州车务段标准化车站创建和考评标准（另发）》（附件7.2），按季度开展对标自评，于季度末月26日前通过《标准化规范化建设考评系统》上报车站自评结果。

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列车时刻表应按上下行、时间排序制作，客、货列车使用不同颜色字体区分，设备注栏（备注栏内注明办客、电力、换挂、换乘、行邮包、运行方向、上水、直供电、双管供风、列尾摘挂等情况）。

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存放备品的地点，应放置《备品检查记录表》。车站站长或分管副站长每月 5 日前，应对各岗点备品（含站场设置的防溜器具专用箱及其他地点存放的应急备品）进行一次全面检查，检查结果记录在《备品检查记录表》内。

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遇有反方向行车时，反方向行车的调度命令开始执行后，应及时在控制台（占线板）上对应的区间处，揭挂“反方向行车”安全帽（表示牌）；恢复正方向行车时及时摘下。

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综合评定分数和否决、限制条件，考评得分 75 分及以上，可评定为（）；考评得分 75 分及以上且排序前（）的，可评定为标杆工班；考评得分 75 分及以上且排序（）的，可评定为优秀工班；考评得分 75 分以下或触碰否决条件的，评定为（）；季度排名末位的工班，经标准化规范化建设领导小组认定，可评定为不达标工班。

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填空题

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2024年5月份必胜必胜招聘题库

扫雪期限：原则上每年（）至（）为扫雪期。根据当年的（），可提前、缩短或延长扫雪期。

答案：11 月 15 日；
翌年 2 月底；
气象预报

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重要、次要责任者分别按直接责任者的（）、（）进行经济赔偿：

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站长负责组织站区相关单位编制“XX 站道岔扫雪包保分工图”，明确各区域（）、（）、各区域扫雪力量组成结构及人数，并在（）进行明示，站区单位扫雪成员当年有变动时，应于（）前向组长单位反馈信息,并根据降雪情况做好除雪工具和人员的调配。

解析：“XX 站道岔扫雪包保分工图”

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徐州车务段2024年总体目标：（）。

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计算机联锁车站，遇上述情况需揭挂表示牌时，应在接触网供电示意图（占线板）上按规定揭挂表示牌。配备电子“占线板”的车站，可在电子“占线板”上进行勾画、揭挂、填记，实物“占线板”可不配备。

解析：实物“占线板”仍按规定配备。

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营业线施工单位“四员一长”（（）、防护员、（）、带班人员和工班长）须经（）考试合格方可上岗。

解析：安全员、
防护员、
联络员、
带班人员

和工班长

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标准化车站，季度自评。各车站对照《徐州车务段标准化车站创建和考评标准（另发）》（附件7.2），按季度开展对标自评，于季度末月26日前通过《标准化规范化建设考评系统》上报车站自评结果。

解析：季度末月28日

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列车时刻表应按上下行、时间排序制作，客、货列车使用不同颜色字体区分，设备注栏（备注栏内注明办客、电力、换挂、换乘、行邮包、运行方向、上水、直供电、双管供风、列尾摘挂等情况）。

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存放备品的地点，应放置《备品检查记录表》。车站站长或分管副站长每月 5 日前，应对各岗点备品（含站场设置的防溜器具专用箱及其他地点存放的应急备品）进行一次全面检查，检查结果记录在《备品检查记录表》内。

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遇有反方向行车时，反方向行车的调度命令开始执行后，应及时在控制台（占线板）上对应的区间处，揭挂“反方向行车”安全帽（表示牌）；恢复正方向行车时及时摘下。

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综合评定分数和否决、限制条件，考评得分 75 分及以上，可评定为（）；考评得分 75 分及以上且排序前（）的，可评定为标杆工班；考评得分 75 分及以上且排序（）的，可评定为优秀工班；考评得分 75 分以下或触碰否决条件的，评定为（）；季度排名末位的工班，经标准化规范化建设领导小组认定，可评定为不达标工班。

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