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1.道砟洛杉矶磨耗率表示碎石道砟抵抗()磨耗和边绿煎切等联合作用能力的参数

A、冲击

B、、抗压

C、、抗剪

D、，随时撞击

答案：A

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1、粉煤灰取样应有代表性，可连续取样，也可从10个以上不同部位取等量样品，总量至少( )kg。

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208、平板荷载试验中，慢速法自加荷开始，按2次( )min、2次( )min、2次( )min、1小时以后每30分钟记录一次沉降。

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1、通过持续开展质量安全专项整治，参建单位自控体系日趋完善，各方责任得到有效落实，构建了以()的铁路建设质量安全管理体系。

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10钢材反向弯曲的弯曲角度应在()情况下测量。

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1、工地试验室应制定仪器设备管理制度，一般应包括( )。

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17.封锚混凝土应采用补偿收缩混凝土，坍落度不宜大于100mm。( )

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8.生产预制梁所使用的水泥细度要求比表面积应为()。

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16.铁路工程建设中，一般由施工单位根据工程规模、检测业务实际需要设立现场相应的试验室。如标段中心试验室参数全，能力强，可兼顾本标段制梁场试验工作，可不再另行设立制梁场试验室。()

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18.在静载锚固性能试验中，加载之前的初应力为预应力筋抗拉强度实测值的5%~10%.( )

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111、下列属于压浆剂试验检测项目的有( )。

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1.道砟洛杉矶磨耗率表示碎石道砟抵抗()磨耗和边绿煎切等联合作用能力的参数

A、冲击

B、、抗压

C、、抗剪

D、，随时撞击

答案：A

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1、粉煤灰取样应有代表性，可连续取样，也可从10个以上不同部位取等量样品，总量至少( )kg。

A. 3

B. 4

C. 2

D. 5

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208、平板荷载试验中，慢速法自加荷开始，按2次( )min、2次( )min、2次( )min、1小时以后每30分钟记录一次沉降。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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1、通过持续开展质量安全专项整治，参建单位自控体系日趋完善，各方责任得到有效落实，构建了以()的铁路建设质量安全管理体系。

A. 工程质量为核心

B. 建设单位主导

C. 工作效率为前提

D. 施工单位为主体

E. 工程安全为首要

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10钢材反向弯曲的弯曲角度应在()情况下测量。

A. 弯曲后取下时

B. 保持荷载时

C. 都可以

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1、工地试验室应制定仪器设备管理制度，一般应包括( )。

A. 采购、验收、检定/校准

B. 使用维护、故障处理、核实降级与质量处理

C. 报废处理制度

D. 仪器设备档案管理制度

点击查看答案

17.封锚混凝土应采用补偿收缩混凝土，坍落度不宜大于100mm。( )

解析：答案解析：坍落度不宜大于50mm。

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8.生产预制梁所使用的水泥细度要求比表面积应为()。

A. 300m2/kg一320m2/kg

B. 330m2/kg一350m2/kg

C. 300m2/kg一350m2/kg

D. 350m2/kg一400m2/kg

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16.铁路工程建设中，一般由施工单位根据工程规模、检测业务实际需要设立现场相应的试验室。如标段中心试验室参数全，能力强，可兼顾本标段制梁场试验工作，可不再另行设立制梁场试验室。()

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18.在静载锚固性能试验中，加载之前的初应力为预应力筋抗拉强度实测值的5%~10%.( )

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111、下列属于压浆剂试验检测项目的有( )。

A. 细度

B. 流动度

C. 凝结时间

D. 强度

E. 弹性模量

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