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15，铁路与公路标准中击实试验所用的击实设备有哪些不一致的地方()。

A、锺底直径

B、落距

C、试筒尺寸

D、击实方法

答案：ABCD

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20.将-355修约到十位数，为-350。()

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36、级配碎石的洛杉矶磨耗率试验检测方法和道砟相比不同之处有( )。

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203、防水涂料按成膜物质的主要成分可分为( )。

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9.提起坍落度筒后，如第二次试验仍出现崩坍或一边剪坏现象，则表示该混凝土()不好，应予记录备查。

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1、不同人员在不同试验室使用各自仪器，按规范对同一材料进行的试验结果之间的误差应用( )判定。

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20.一般混凝土的含气量每增加1%时，其抗压强度将降低4%~6%，抗折强度降低2%~3%。()

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2.孔道压浆材料进场常规检验时，以压浆料用量()为一批(压浆剂按配比折算成压浆料数量计算)，不足时按一批计，进行一次10项检验。

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118、压浆剂抗折强度，以一组三个棱柱体抗折结果的平均值做为试验结果。当三个强度值中有超出平均值±15%时，应剔除后再取平均值作为抗折强度试验结果。( )

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7.夹具又称为工作锚。( )

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2.下列关系式正确的为:()。wp为塑限、ωL为液限，ws为缩限

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多选题

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铁路检员练习题库

15，铁路与公路标准中击实试验所用的击实设备有哪些不一致的地方()。

A、锺底直径

B、落距

C、试筒尺寸

D、击实方法

答案：ABCD

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20.将-355修约到十位数，为-350。()

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36、级配碎石的洛杉矶磨耗率试验检测方法和道砟相比不同之处有( )。

A. 钢球数量

B. 样品数量

C. 圆筒旋转次数

D. 仪器设备

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203、防水涂料按成膜物质的主要成分可分为( )。

A. 沥青类

B. 高聚物改性沥青类

C. 乳化沥青类

D. 合成高分子类

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9.提起坍落度筒后，如第二次试验仍出现崩坍或一边剪坏现象，则表示该混凝土()不好，应予记录备查。

A. 和易性

B. 流动性

C. 抗剪性

D. 泌水性

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1、不同人员在不同试验室使用各自仪器，按规范对同一材料进行的试验结果之间的误差应用( )判定。

A. A.重复性误差

B. B.平行误差

C. C.相对误差

D. D.再现性误差

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20.一般混凝土的含气量每增加1%时，其抗压强度将降低4%~6%，抗折强度降低2%~3%。()

点击查看答案

2.孔道压浆材料进场常规检验时，以压浆料用量()为一批(压浆剂按配比折算成压浆料数量计算)，不足时按一批计，进行一次10项检验。

A. 200t

B. 150t

C. 100t

D. 50t

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118、压浆剂抗折强度，以一组三个棱柱体抗折结果的平均值做为试验结果。当三个强度值中有超出平均值±15%时，应剔除后再取平均值作为抗折强度试验结果。( )

点击查看答案

7.夹具又称为工作锚。( )

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2.下列关系式正确的为:()。wp为塑限、ωL为液限，ws为缩限

A. wp>wL>ws

B. 、ws>wL>wp

C. 、wL>ws>wp

D. 、wL>wp>ws

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