A、 一类有责乘客投诉
B、 二类有责乘客投诉
C、 三类有责乘客投诉
D、 严重有责投诉
答案：A
解析：
A、 一类有责乘客投诉
B、 二类有责乘客投诉
C、 三类有责乘客投诉
D、 严重有责投诉
答案：A
解析：
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A. 设备故障
B. 操作不当
C. 处置不当
D. 自然灾害
解析：
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A. 各车站严格按照行车调度员命令，配合做好行车、客运组织工作。
B. 当发生乘客受伤时，车站值班员应及时报告OCC，实施现场简单救护。
C. 维持好站内秩序，稳定乘客情绪，积极做好乘客宣传服务工作，尽力保证乘客安全。
D. 通过列车广播，对乘客进行安抚
解析：
A. 客运安全教育
B. 客运服务标准
C. 客事务处理
D. 车站紧急设备操作
解析：
A. 正线、辅助线和场段试车线采用 60kg/m 钢轨和 60kg/m 钢轨的 9 号单开道岔，道岔侧向允许最大速度为 35km/h；除试车线外，车场线采用 50kg/m 钢轨和 50kg/m 钢轨的 7 号单开道岔，道岔侧向允 许最大速度为 35km/h。
B. 正线、辅助线和场段试车线采用 60kg/m 钢轨和 60kg/m 钢轨的 9 号单开道岔，道岔侧向允许最大速度为 35km/h；除试车线外，车场线采用 50kg/m 钢轨和 50kg/m 钢轨的 7 号单开道岔，道岔侧向允 许最大速度为 25km/h。
C. 正线、辅助线和场段试车线采用 60kg/m 钢轨和 60kg/m 钢轨的 9 号单开道岔，道岔侧向允许最大速度为 35km/h
D. 正线、辅助线和场段试车线采用 60kg/m 钢轨和 60kg/m 钢轨的 9 号单开道岔，道岔侧向允许最大速度为 55km/h
解析：
A. 客运中心
B. 当班值班站长
C. 车站站长
D. 行调
解析：
解析：
A. 中断行车 30 分钟以上 1 小时以下的
B. 3 人以上 6 人以下重伤的
C. 300 万元以上 1000 万元以下直接经济损失的
D. 中断行车 6 小时以上 24 小时以下的
解析：
