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值班站长初中高题库-2024.1.30
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值班站长初中高题库-2024.1.30
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单选题
)
运营服务过程中,员工未按规范操作设备,但未造成乘客受伤引发的投诉属于(    )。

A、 一类有责乘客投诉

B、 二类有责乘客投诉

C、 三类有责乘客投诉

D、 严重有责投诉

答案:B

解析:

值班站长初中高题库-2024.1.30
电客车故障情况下的行车组织由OCC全权负责,故障的判断和处理由司机全面负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00121d22-91c8-5c22-c005-6eaf12a36600.html
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员工有下列违纪行为,视其情节轻重给予诫勉谈话、调整岗位、责令辞职、免职、记过、记大过、降级(降职)、撤职(    )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00121da5-09de-2266-c05f-e8baf50ca300.html
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安全奖惩坚持______、______、切实可行、公平、公正、公开的原则。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00121d9d-a65c-36d9-c07e-4639ec5f1e00.html
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应急处置事件哪些属于Ⅰ级响应条件
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经事故(事件)调查,在不涉及人员死亡、多人重伤的(    )中负有责任的责任人和相关管理人员,由运营公司安委会研究审议,给予考核。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00121da5-09da-ce75-c05f-e8baf50ca300.html
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风险评估和直接判定结果不同时,依照______认定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00121d22-91c9-08e3-c005-6eaf12a36600.html
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列车头部没有越过人员停留位置,行车调度员要求司机停车并鸣笛示警,确认人员进入安全地点后限速前往前方站,后续组织人员设法将其带离。
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监考时发现监考考生有作弊动机时,应及时警告制止,若情节严重,警告(    )无效,则视为发生作弊行为。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00121d22-91c5-c9b4-c005-6eaf12a36600.html
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区间发生浓烟、明火,且火势短时无法控制,属于(  )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00121da5-09dc-403b-c05f-e8baf50ca300.html
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暴雪、寒潮、冰雹、霜冻情况下,司机开展以下工作(    )
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题目内容
(
单选题
)
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值班站长初中高题库-2024.1.30

运营服务过程中,员工未按规范操作设备,但未造成乘客受伤引发的投诉属于(    )。

A、 一类有责乘客投诉

B、 二类有责乘客投诉

C、 三类有责乘客投诉

D、 严重有责投诉

答案:B

解析:

值班站长初中高题库-2024.1.30
相关题目
电客车故障情况下的行车组织由OCC全权负责,故障的判断和处理由司机全面负责。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00121d22-91c8-5c22-c005-6eaf12a36600.html
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员工有下列违纪行为,视其情节轻重给予诫勉谈话、调整岗位、责令辞职、免职、记过、记大过、降级(降职)、撤职(    )。

A. 私自以公司或部门名义发文或发布未经审批的公告,给分公司造成重大经济损失或负面影响的

B. 当班期间饮酒或酒后上岗造成不良后果的

C. 培训、选拔、评估、考核、考试期间,一次及以上徇私舞弊、考试作弊

D. 不按照公司岗位工作标准开展工作,造成不良影响的

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安全奖惩坚持______、______、切实可行、公平、公正、公开的原则。

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应急处置事件哪些属于Ⅰ级响应条件

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经事故(事件)调查,在不涉及人员死亡、多人重伤的(    )中负有责任的责任人和相关管理人员,由运营公司安委会研究审议,给予考核。

A. 一般A类事件

B. 一般B类事件

C. 一般A类事故

D. 一般B类事故

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风险评估和直接判定结果不同时,依照______认定。

解析:

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列车头部没有越过人员停留位置,行车调度员要求司机停车并鸣笛示警,确认人员进入安全地点后限速前往前方站,后续组织人员设法将其带离。

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监考时发现监考考生有作弊动机时,应及时警告制止,若情节严重,警告(    )无效,则视为发生作弊行为。

A. 一次

B. 两次

C. 三次

D. 四次

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区间发生浓烟、明火,且火势短时无法控制,属于(  )

A. IV级响应

B. III级响应

C. II级响应

D. Ⅰ级响应

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暴雪、寒潮、冰雹、霜冻情况下,司机开展以下工作(    )

A. 加强瞭望,注意线路、接触网等设备的积雪、结冰情况根据实际情况控制列车运行速度

B. 瞭望不足5m时,驾驶员应立即停车

C. 注意监视列车运行状态,发现有空转滑行等异常现象,降低运行速度,并向行调报告

D. 发现危及行车安全的情况,紧急停车,及时报告行调

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