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值班站长初中高题库-2024.1.30

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值班站长初中高题库-2024.1.30

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造成人员伤亡、财产损失或其他严重影响车站正常运营组织秩序时，由（）决策乘客滞留应急预案的启动。

A、客运中心

B、当班值班站长

C、车站站长

D、行调

答案：C

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值班站长初中高题库-2024.1.30

发生洪涝、河水或湖水倒灌时，OCC开展开展工作不包括（）

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站务管理系统是对车站运作进行辅助管理，实现（）等功能，有效支撑车站日常生产管理事务。

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车站、列车应运用广播、乘客信息服务系统等设施告知运营服务信息和安全信息；自动广播发生故障时，应及时报修。

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X站X日乘客至客服中心向客服索要发票，并表示自己使用轨道 APP 乘车；客服回复乘客 APP 乘车一般不提供发票，并表示轨道 APP 乘车享受 9 折优惠，实付车资为 4.50 元，0.5 元发票无法给出，乘客询问 4 元发票有没有，客服回复有，而后处理其他乘客事务，索要发票乘客自行离开。乘客至客服中心旁非付费区闸机处再次咨询客服，其他人都说发票可以提供，客服回复：“0.50 元发票怎么给你呢？”索要发票乘客离开，并拨打客服热线投诉。请对案例进行分析并阐述工作要求？

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下列属于重大施工的是（）

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月度施工计划每月（）前，线网指挥中心审批后将跨公司施工计划安排发布至相应公司生产调度中心。

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按统计周期汇总票务营收长短款为各站应收票款与实收票款的差异，差异全要可分为BOM差异、TVM差异、解行长款三类。

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对员工的服务惩罚分为：（）、（）、（）、记过、记大过、降级、降职、（），并按照处罚标准给予相应经济处罚

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无效储值类票卡新卡生产结束后，票务清分中心完成无效票办理确认单下发车站，并将新卡加封，在十个工作日内配送至车站，与车站（）完成交接。

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动车作业的作业区域均应封锁，作业区域（）均应设置防护区域，防护区域和作业区域接触网带电状态应保持一致，且（）不应共用同一个防护区域。

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单选题

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值班站长初中高题库-2024.1.30

造成人员伤亡、财产损失或其他严重影响车站正常运营组织秩序时，由（）决策乘客滞留应急预案的启动。

A、客运中心

B、当班值班站长

C、车站站长

D、行调

答案：C

解析：

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发生洪涝、河水或湖水倒灌时，OCC开展开展工作不包括（）

A. 联系属地公安、消防、社区等救援力量协助应急抢险及人员撤离，同时做好外部力量接应工作

B. 合理组织行车，接到正线线路积水的报告时及时发布限速或停车命令

C. 通知受影响的相关车站做好乘客宣传、服务工作，维持秩序

D. 通知相关专业做好设备监控和防护工作

解析：

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站务管理系统是对车站运作进行辅助管理，实现（）等功能，有效支撑车站日常生产管理事务。

A. 员工排班

B. 事务安排

C. 人员管理

D. 站务信息配置

解析：

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车站、列车应运用广播、乘客信息服务系统等设施告知运营服务信息和安全信息；自动广播发生故障时，应及时报修。

解析：应按相关规定进行人工广播。

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X站X日乘客至客服中心向客服索要发票，并表示自己使用轨道 APP 乘车；客服回复乘客 APP 乘车一般不提供发票，并表示轨道 APP 乘车享受 9 折优惠，实付车资为 4.50 元，0.5 元发票无法给出，乘客询问 4 元发票有没有，客服回复有，而后处理其他乘客事务，索要发票乘客自行离开。乘客至客服中心旁非付费区闸机处再次咨询客服，其他人都说发票可以提供，客服回复：“0.50 元发票怎么给你呢？”索要发票乘客离开，并拨打客服热线投诉。请对案例进行分析并阐述工作要求？

解析：

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下列属于重大施工的是（）

A. 造成部分运营线路中断或车站停运

B. 影响车站服务水平

C. 综合检测车作业

D. 钢轨打磨车作业

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月度施工计划每月（）前，线网指挥中心审批后将跨公司施工计划安排发布至相应公司生产调度中心。

A. 10日

B. 15日

C. 16日

D. 17日

解析：

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按统计周期汇总票务营收长短款为各站应收票款与实收票款的差异，差异全要可分为BOM差异、TVM差异、解行长款三类。

解析：

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对员工的服务惩罚分为：（）、（）、（）、记过、记大过、降级、降职、（），并按照处罚标准给予相应经济处罚

解析：

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无效储值类票卡新卡生产结束后，票务清分中心完成无效票办理确认单下发车站，并将新卡加封，在十个工作日内配送至车站，与车站（）完成交接。

A. 当班客运值班员

B. 站务员

C. 值班站长

D. 客运值班员

解析：

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动车作业的作业区域均应封锁，作业区域（）均应设置防护区域，防护区域和作业区域接触网带电状态应保持一致，且（）不应共用同一个防护区域。

A. 两端内方

B. 两端外方

C. 2个动车作业

D. 3个动车作业

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