运营线路适当位置应设应急救援点以有效应对突发事件，应急救援点应配置必要（    ）、（    ）及（    ）。

A. 月度施工计划变更率不得高于4%

B. 月度施工计划变更率不得高于 10%

C. 临时计划不允许变更

D. 临时计划不允许变更2次

A. 员工在省、市级竞赛前两名者，最高破格至中级工

B. 员工第一次在省、市级竞赛获得前两名者，在满足本岗位上一等级工作年限等条件后免考并优先聘任

C. 离开生产岗位半年及以上重新回到生产岗位的人员重新鉴定 原等级

D. 员工在上一年度未获得新职级认定，且首次获得省、市级和集团竞赛前两名者，可不受学历、资历（工作年限）、职业资格等条件的限制，破格直接认定上一等级职业资格

A. 行调

B. 值班主任

C. 线网指挥中心主任

D. 值班站长

A. 重新通风

B. 离开有限空间

C. 重新检测

D. 疏散

A. 列车运行图

B. 车辆运用计划

C. 施工检修作业管理

D. 乘务计划

A. 科技应用研究与试点

B. “五小”创新活动

C. 深度自主专项检修

D. 技术升级与优化改造

A. 乘客滞留事件发生的时间、地点等

B. 是否需要支援，支援要求

C. 现场处置工作的进展情况

D. 滞留乘客数量

A. 未按规定审核、发放、回收公务票等特殊车票，造成错误发放、 遗漏回收的情况

B. 车票的注销及销毁出错，涉及金额在 500 元(含）以上

C. 车票的注销及销毁出错，涉及金额在 500 元以上

D. 变造账目、报表或其他虚假行为填平帐目，未造成票务收益损坏或流失的行为

A. 车站人员

B. 信号工班

C. 工务人员

D. 司机