答案：1、信号机开放后，除发生危及人身及行车安全情况外，任何人员严禁擅自关闭信号机及取消进路。 2、中央控制时，信号开放后若取消进路，行车调度员应先通知司机并得到已停车的回示后，方可取消。 3、本地控制时，信号开放后若取消进路，行车值班员应先通知司机并得到已停车的回示后，方可取消。 4、人工准备进路需取消时，应先通知发车人员停止办理发车作业；如发车人员已显示发车信号且列车未启动时，应通知司机并收回行车凭证后再取消进路；如列车已启动，则应立即呼停列车，列车未出清站台区域时应退回发车站
解析：
答案：1、信号机开放后，除发生危及人身及行车安全情况外，任何人员严禁擅自关闭信号机及取消进路。 2、中央控制时，信号开放后若取消进路，行车调度员应先通知司机并得到已停车的回示后，方可取消。 3、本地控制时，信号开放后若取消进路，行车值班员应先通知司机并得到已停车的回示后，方可取消。 4、人工准备进路需取消时，应先通知发车人员停止办理发车作业；如发车人员已显示发车信号且列车未启动时，应通知司机并收回行车凭证后再取消进路；如列车已启动，则应立即呼停列车，列车未出清站台区域时应退回发车站
解析：
A. 变造、蓄意修改账目、报表或其他虚假行为填平账目，造成票务收益损失或流失的
B. 违规操作票务设备或设备技术状态不良，造成票务收益流失或损失，合计价值 500元以上
C. 未按规定程序使用备用金或将备用金、票款挪作他用，金额在500元以上
D. 车票的注销及销毁出错，涉及金额在 500元以上
解析：
A. 5%
B. 10%
C. 20%
D. 30%
解析：
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A. 违反法律、法规及国家标准中强制性条款，且造成重大安全隐患的
B. 造成运行线路单向或双向中断时间超过48小时的
C. 发生过死亡、重伤、职业病、重大财产损失事故，且现在发生事故的条件依然存在的
D. 符合《安全生产法》所规定重大危险源的
解析：
A. B
B. C
C. D
D. E
解析：
解析：事故调查组的成员应由具有事故调查所需的专长，且与发生事故没有直接利害关系的人员组成
A. 5分钟（含5分钟）以上，且在10分钟以下（不含10分钟）
B. 5分钟（含5分钟）以上，且在15分钟以下（不含15分钟）
C. 2分钟（含2分钟）以上，且在5分钟以下
D. 15分钟（不含）以下
解析：
解析：
A. 2年
B. 3年
C. 4年
D. 5年
解析：
A. 日补充计划
B. 年度施工框架计划
C. 月度施工计划
D. 临时计划
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