答案：1.服务乘客过程中，主动谩骂、推搡乘客，与乘客发生肢体冲突的； 2.不服从车站管理，对乘客暴力威胁、恐吓、造成严重后果的； 3.发生2次严重有责投诉或2次社会监督员反馈的严重有责投诉经调查属实的； 4.有其他因服务行为造成情节及后果特别严重的。
解析：
答案：1.服务乘客过程中，主动谩骂、推搡乘客，与乘客发生肢体冲突的； 2.不服从车站管理，对乘客暴力威胁、恐吓、造成严重后果的； 3.发生2次严重有责投诉或2次社会监督员反馈的严重有责投诉经调查属实的； 4.有其他因服务行为造成情节及后果特别严重的。
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A. 外部原因，可能造成轨道交通既有线车站服务或正线运营中断的，或造成供电线路等设备设施故障，存在安全隐患
B. 出现出入口关闭的
C. 设备设施冒烟、打火花、烧焦味、报火警或环控系统执行火灾模式联动（按计划检修的情况除外）等
D. 非紧急情况下紧急装置被误操作、误启动，导致运营秩序受到干扰的
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A. 可能直接造成一般B类事件的
B. 可能直接造成一般C类事件或事件苗头的
C. 可能直接造成事件苗头的
D. 除上述外，其他能够及时整改消除的隐患
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A. 车站对导向标识、应急疏散标识进行定期检查，对破损、缺失或错误的标识牌及时进行更换或修正
B. 车站通过视频监控和人工巡视，实时掌握站内客流分布情况，做到早发现、早预防、早控制
C. 区域站每月开展早晚高峰客流检查
D. 当车站出现大客流时，启动分级客流控制方案，通过关闭出入口、关闭闸机、增加人工售票、设置铁马、张贴告示、利用广播、喇叭做好提醒等方式维持秩序，实现缓解站内客流拥
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A. 德
B. 能
C. 勤
D. 绩
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A. 车辆专业动车调试
B. 工程车备送、吊装钢轨、隧道清洗及清运垃圾作业
C. 接触网作业车作业
D. 以上均是
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A. 当值列车司机报OCC，通过视频监视起火位置，如能继续运行，维持运行至前方车站，并通过列车广播组织乘客利用车厢内的灭火器灭火。
B. 若列车迫停于区间，司机降弓，报OCC，并按其指令开门疏散
C. 若火势已受控制，行调下达区间疏散命令后，车站人员应立即前往区间指定位置引导乘客疏 散
D. 司机应做好乘客安抚工作，配合车站引导人员共同维持车厢秩序，组织乘客按规定方向疏散，同时车站做好疏散人员的接应工作
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A. 由通号专业对故障影响范围进行核实，OCC 根据核实际情况进行判断是否影响运营
B. 如影响运营，0CC 发布抢修并组织列车运营调整，现场处置小组赶赴故障现场，按照抢修方案开展抢修作业
C. 通号专业抢修结束，确认设备状态，出清现场后报 OCC
D. 0CC经确认后，发布抢修结束命令
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A. 加强车站设施设备的监控，做好乘客宣传及组织
B. 高架站关注车站设施设备情况，及时协调各专业进行抢修
C. 接到OCC的调度命令后（如关站），立刻执行车站紧急程序，落实安全措施，做好宣传、疏 散、服务工作
D. 及时处理险情并上报
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