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值班站长初中高题库-2024.1.30
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值班站长初中高题库-2024.1.30
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X月X日,XX站保洁在站务员室热饭后离开去卫生间,微波炉长时间加热饭菜导致站务员室(FAS显示为值班站长室)报火警一点报警,值站携带防烟面具错误前往站长室查看。2分钟后站务员室内触发火警两点报警,FAS设备联动,11分钟后值站到达站务员室发现微波炉现场插头已拔出,房间内存在大量烟雾。后续车站接抢修负责人通知向设调申请综合监控权限进行灾后复位,造成本站闸机长时间释放,持续约47分钟后恢复正常,共影响542人次进出站。请对案例进行分析并阐述工作要求?

答案:案例分析: 1、区域站在统计FAS系统界面名称和实际用房名称排查过程中未做好审核工作,车站仍存在FAS中值班站长室和实际站务员室的名称不符的情况。 2、车站员工在第一时间发现FAS火灾报警但错误判断火情报警位置。 3、在明确现场情况不影响客运组织的情况下,未及时将FAS打至手动位,操作FAS复位,延误设备复位时机。 工作要求: 1、车站重新排查FAS主机、综合监控火灾报警、门禁系统内是否还存在界面显示名称和实际用房名称不一致的情况,及时反馈区域站,由区域站联系机电自动化工班进行更改。 2、当FAS火灾报警时,无法通过报警信息确认火情地点时,可通过综合监控的火灾报警栏中的各层平面图中反馈的报警点进行查看,或通过FAS图形工作站中的报警点所在的平面图缩小查看具体位置。 3、车站在处理火灾报警时遵循“先确认后复位”的原则,“3分钟”内赶至现场,确认现场有明烟,但无明火并且判断现场情况已不影响客运组织时,“1分钟”内先将FAS主机打回手动位再操作FAS复位。同时根据《消防安全管理办法》第九条第四项“如现场未见火情,消除火灾信号,并将设备报警情况报相关维修部门”要求,车站行车值班员在应急情况下操作FAS手自动位和FAS复位,先操作后报设调。 4、加强委外人员安全告知培训,全面按照微波炉二维码的使用工作要求执行,如发现有未经技术改造的微波炉投入使用的情况,及时制止并上报区域站管理人员处。

解析:

值班站长初中高题库-2024.1.30
凡发生职业病伤害事故,事故发生部门需上报安全管理处、安全监察处,安全管理处审核后报送至人力资源处,
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00121da5-09de-931b-c05f-e8baf50ca300.html
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行车调度员应将无 ATP 防护列车的车次信息通知运行前方各车站,车站对无 ATP 防护列车进行进出站监控,并配合司机做好开关站台门作业。遇特殊情况需列车在站外停车时,车站应立即报告行车调度员并在站台尾部向来车方向显示( )手信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00121d9d-a657-cc83-c07e-4639ec5f1e00.html
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严禁在自动扶梯运行中或自动扶梯未完全停止时,复位钥匙开关。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00121d22-91c8-8dd3-c005-6eaf12a36600.html
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员工内部调配为公司中层及以下员工因工作原因而发生的岗位、部门变动,主要包括( )等方式。
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活动开展优先级为A类>B类>C类>D类,如因时间、场地、人员等原因导致活动冲实,按优先级别顺序落实活动,同级活动按上级指示办理
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奖惩工作本着( )、( ),批评教育为主、惩罚处分为辅,公正合理,奖罚分明的原则。
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人工准备进路需取消时,应先通知发车人员停止办理发车作业;如发车人员已显示发车信号且列车未启动时,应通知司机并收回行车凭证后再取消进路;如列车已启动,则应立即呼停列车,列车未出清站台区域时应退回发车站。
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冷备车接到OCC调度命令后应在10min内运行至指定地点。
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自动人行道是指带有循环运行(板式或带式)走道,用于水平或倾斜角不大于15°输送乘客的固定电力驱动设备。
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运营分公司各部门、外单位、委外单位根据作业违规情况分为A、B、C类,其中C类行为包括?
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X月X日,XX站保洁在站务员室热饭后离开去卫生间,微波炉长时间加热饭菜导致站务员室(FAS显示为值班站长室)报火警一点报警,值站携带防烟面具错误前往站长室查看。2分钟后站务员室内触发火警两点报警,FAS设备联动,11分钟后值站到达站务员室发现微波炉现场插头已拔出,房间内存在大量烟雾。后续车站接抢修负责人通知向设调申请综合监控权限进行灾后复位,造成本站闸机长时间释放,持续约47分钟后恢复正常,共影响542人次进出站。请对案例进行分析并阐述工作要求?

答案:案例分析: 1、区域站在统计FAS系统界面名称和实际用房名称排查过程中未做好审核工作,车站仍存在FAS中值班站长室和实际站务员室的名称不符的情况。 2、车站员工在第一时间发现FAS火灾报警但错误判断火情报警位置。 3、在明确现场情况不影响客运组织的情况下,未及时将FAS打至手动位,操作FAS复位,延误设备复位时机。 工作要求: 1、车站重新排查FAS主机、综合监控火灾报警、门禁系统内是否还存在界面显示名称和实际用房名称不一致的情况,及时反馈区域站,由区域站联系机电自动化工班进行更改。 2、当FAS火灾报警时,无法通过报警信息确认火情地点时,可通过综合监控的火灾报警栏中的各层平面图中反馈的报警点进行查看,或通过FAS图形工作站中的报警点所在的平面图缩小查看具体位置。 3、车站在处理火灾报警时遵循“先确认后复位”的原则,“3分钟”内赶至现场,确认现场有明烟,但无明火并且判断现场情况已不影响客运组织时,“1分钟”内先将FAS主机打回手动位再操作FAS复位。同时根据《消防安全管理办法》第九条第四项“如现场未见火情,消除火灾信号,并将设备报警情况报相关维修部门”要求,车站行车值班员在应急情况下操作FAS手自动位和FAS复位,先操作后报设调。 4、加强委外人员安全告知培训,全面按照微波炉二维码的使用工作要求执行,如发现有未经技术改造的微波炉投入使用的情况,及时制止并上报区域站管理人员处。

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凡发生职业病伤害事故,事故发生部门需上报安全管理处、安全监察处,安全管理处审核后报送至人力资源处,

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行车调度员应将无 ATP 防护列车的车次信息通知运行前方各车站,车站对无 ATP 防护列车进行进出站监控,并配合司机做好开关站台门作业。遇特殊情况需列车在站外停车时,车站应立即报告行车调度员并在站台尾部向来车方向显示( )手信号。

A. 引导

B. 停车

C. 通过

D. 减速

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严禁在自动扶梯运行中或自动扶梯未完全停止时,复位钥匙开关。

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员工内部调配为公司中层及以下员工因工作原因而发生的岗位、部门变动,主要包括( )等方式。

A. 调动

B. 转岗

C. 轮岗

D. 以上均是

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活动开展优先级为A类>B类>C类>D类,如因时间、场地、人员等原因导致活动冲实,按优先级别顺序落实活动,同级活动按上级指示办理

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奖惩工作本着( )、( ),批评教育为主、惩罚处分为辅,公正合理,奖罚分明的原则。

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人工准备进路需取消时,应先通知发车人员停止办理发车作业;如发车人员已显示发车信号且列车未启动时,应通知司机并收回行车凭证后再取消进路;如列车已启动,则应立即呼停列车,列车未出清站台区域时应退回发车站。

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冷备车接到OCC调度命令后应在10min内运行至指定地点。

解析:20min内

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自动人行道是指带有循环运行(板式或带式)走道,用于水平或倾斜角不大于15°输送乘客的固定电力驱动设备。

解析:12°

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运营分公司各部门、外单位、委外单位根据作业违规情况分为A、B、C类,其中C类行为包括?

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