现场人工准备进路时，应根据接发列车命令、调车作业计划按照发车方向以“由近及远”的原则准备。现场进路准备完成且人员、工器具出清至安全避让区后，方可接发列车。

A. 发售当站

B. 当日

C. 运营期间

D. 非运营期间

A. 5%

B. 10%

C. 20%

D. 30%

A. 客运中心

B. 行车中心

C. 车辆中心

D. 机电中心

A. 五个工作日

B. 五日

C. 三个工作日

D. 三日

A. 有限空间作业风险辨识评估

B. 有限空间作业方案审批

C. 有限空间作业审批

D. 有限空间作业现场安全管理

A. 票卡遗失、折损车票的，出站时须按出闸线网最高单程票价补票出站。

B. 无票、持无效车票（含过期车票、黑名单车票）的，要求其补交票款，并按照线网最高票价 加收票款。

C. 伪造或变造优惠乘车证件以及冒用他人优惠乘车证件乘车，要求其补交票款，并按照网最高 票价的五倍加收票款。

D. 乘客使用合肥轨道 APP 二维码或支付宝乘车码等方式过闸乘车时，通过闸机刷码进出站。若 乘客出现单边交易（已刷进站未刷出站），且在 7 日内（不含乘车当日）未前往任意车站进行处理，则 在第 8 日扣除最低车资。单边交易期间，乘客无法继续使用相关二维码过闸乘车。

A. 接收ATS、ISCS 设备控制权

B. 做好设备监控

C. 人员应急信息发布

D. 火灾期间发生的运营故障情况进行处置

A. 发生此种情况造成负荷切换，行车调度员或车站立即按信息报告流程报告

B. OCC设备调度员通过PSCADA系统或现场人员确认故障报警记录及故障区域相应变电所设备 运行状态，判断停电的原因和影响范围，且适当的调整供电方式，保障供电

C. 设备调度员/场调通知相关中心（车间），相关中心（车间）组织抢修人员到现场做好抢修救 援准备。

D. 正线司机应尽量维持列车进站，正在区间运行的列车惰行至前方站，尾端尚未出清站台的列车立即停车，并第一时间向 OCC 行车调度员报告